问界汽车百科怎么样_问界m5最新消息
大家好,今天我想和大家探讨一下关于问界汽车百科怎么样的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
1.问界和智界有什么区别
2.问界是哪个公司的品牌
3.问界品牌商标归属
4.问界11月销量
问界和智界有什么区别
智界和问界区别:与智界相比,问界品牌更加注重华为与赛力斯的深度融合,双方共同研发、共同推广,使问界的汽车产品具有更强的市场竞争力和品牌特色。智界是华为与奇瑞共同打造的智能汽车品牌,是奇瑞汽车针对高端市场的重要布局,其定位高于现有的捷途、星途等品牌。问界是华为与赛力斯共同打造的智能汽车品牌,是两者深度融合的产物。智界和问界区别:与智界相比,问界品牌更加注重华为与赛力斯的深度融合,双方共同研发、共同推广,使问界的汽车产品具有更强的市场竞争力和品牌特色。
在问界的产品中,华为的智能座舱和自动驾驶解决方案得到了充分的应用。此外,余承东和华为多次为问界的站台,在营销上不遗余力,让问界品牌颇有一种华为汽车的感觉。
智界的特色功能
智界品牌车型将基于代号E0X的平台打造,规划了至少5款高端智能纯电动车型,包括轿车和SUV。这些车型将用轻量化的钢铝混合车身结构,搭载华为鸿蒙智能生态舱并应用华为最新智能驾驶技术,即搭载鸿蒙HarmonyOS 4和华为ADS 2.0智能驾驶。同时,智界也将与宁德时代等合作,搭载高性能、高安全、高续航的动力电池系统。
智界品牌最大的看点在于“理工男”奇瑞和“理工男”华为的强强联手,其次才是华为的鸿蒙4车机系统和ADS 2.0智能驾驶系统。
以上内容参考:百度百科-智界
问界是哪个公司的品牌
问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求。问界M5这车后排座椅偏窄、前排储物空间少、隔音差、乘坐感受比较差、后备厢空间小。虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃,但车辆实际的隔音性能却比较差,日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪,特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。
该车型前排的储物空间设计得并不合理,日常能够用得上的储物格容量很小,扶手箱以及手套箱的容积也十分有限,实际使用过程中根本放不了多少东西,而后备箱空间虽然看起来不小,但是与同级别车型相比,车辆的后备箱容积还是无法满足大部分家庭群体的装载需求。
问界M5介绍
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版,四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。
这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统,智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态。
以上内容参考百度百科-问界
问界品牌商标归属
问界AITO是汽车品牌,其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯,后更名为赛力斯,问界是华为与赛力斯合作的结晶,首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯5升级而来,在保留了5的动力系统、底盘和车身的同时,还用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续,问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5e车型。
品牌简介
2021年12月23日,华为冬季旗舰新品发布会召开,发布会上,问界M5正式发布,2022年3月,据赛力斯微信公众号发布的消息,问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启,3月5日,AITO汽车在全国多城举办交付发布会,正式向车主交付问界M5。
2022年5月28日,在2022年粤港澳大湾区车展期间,华为终端BGCEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东透露,AITO问界纯电版最早9月上市。2022年7月27日,AITO品牌首款纯电车型AITO问界M5EV9月份正式发布,2023年4月5日消息,问界M5将推出高阶智能驾驶版,将搭载华为最新的智能驾驶技术,不需要高精度地图,就可以实现更高级的驾驶功能。
以上内容参考:百度百科——问界M5
问界11月销量
问界品牌商标归属华为。我们熟知的新能源汽车品牌问界,全称是“AITO问界”。其中AITO代表赛力斯,公开资料显示,AITO及其logo商标归属于赛力斯全资控股的重庆潽康企业管理咨询有限公司。
而问界商标此前既不属于赛力斯、也不属于华为,而是归属于第三方公司——北京永安世达科贸有限公司,资料显示,该公司的主要经营范围包括技术转让,且明面上和华为、赛力斯没有关联。
商标转让完成,意味着“问界”商标所有权正式归属于华为,“AITO问界”这一品牌名的意义更加清晰——前者代表赛力斯,后者象征华为。
核心技术
1、智能座舱
2021年12月,华为举办冬季旗舰新品发布会活动,正式发布了HarmonyOS智能座舱,HarmonyOS智能座舱在延续华为手机及平板操作同时,兼顾驾驶场景的操作要求。
2、DriveONE
HUAWEI DriveONE三合一电驱用智能油冷技术,相比业界水冷电机,相同功率和扭矩下,三合一电驱体积重量减少,高转速区冷却效果提升,可支持连续20次0-100km/h加速等;NVH达到78dB,优于行业水平(83dB),实现静谧性。
3、动态自适应扭矩系统
HUAWEI DATS用电机与整车深度融合设计,可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教,在通过坑洼路面时减少车辆晃动,提升驾驶平顺性,甚至能够根据需要动态降低电机功率,提升车辆续航。
以上内容参考:百度百科-AITO
问界11月销量是18827辆。其中问界M7交付新车15242辆,累计交付超27000辆。在问界的订单中,智驾版占比达60%,城区NCA选装率达75%,可见大家对智能驾驶的需求在进一步提高。
自从9月份上市2024款问界M7以来,新车订单增速明显,截至目前订单量已突破10万,不过前段时间新增订单量出现比较明显的下降,一方面是前期积累的客户足够多,一方面是后期客户担心交付周期太长,同时也需要考虑理想汽车取了应对措施,挽回了部分客户。
对于问界汽车来说,虽然背后是赛力斯作为代工厂,但其之所以热销的核心还是华为赋能,包括智能驾驶、智能座舱层面的号召力。客观来说,全新问界M7只有几款高配才会配备HUAWEI ADS智能驾驶系统,中低配可以享受Harmony OS智能座舱。
问界M7发布历程:
2022年,在粤港澳大湾区车展上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在演讲中透露,最新车型M7将在6月底发布,预期7月底交付,因为上海疫情所以延迟了2个月上市。2022年6月消息,赛力斯豪华智慧大型电动SUV问界M7即将于近期发布。此外,问界M5的纯电版车型也将在年内上市。
2022年6月,AITO问界M5销量7021辆,新增大定10685辆。2022年7月4日,AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。2022年8月24日,AITO问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批现车交付,后续将在全国已建成的700余家用户中心或体验中心陆续开始现车交付。
以上内容参考:百度百科-问界M7
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