辉腾为什么那么贵_大众辉腾为什么那么贵

辉腾为什么那么贵_大众辉腾为什么那么贵

       谢谢大家给我提供关于辉腾为什么那么贵的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.辉腾多少钱一辆（大众辉腾很贵吗）

2.大众辉腾为什么那么贵

辉腾多少钱一辆（大众辉腾很贵吗）

       辉腾多少钱一辆

       大众辉腾W12官方报价：

       2005款5座W12豪华版213．00万；

       2006款4座W12豪华版215．00万；

       2009款W124座加长尊崇版225．00万。

       发动机：

       发动机最大输出功率分别为177kW／241HP、246kW／335HP和309kW／420HP。辉腾非凡的舒适性和动力，以及大众品牌的技术潜力，都体现在这款全新轿车的发动机选择上。

       所列车型使用的发动机为：3．2升V6发动机，输出功率为177kW／241HP，最大扭矩为315N＊m，用TIPtronic六速手动／自动变速器；4．2升V8发动机，输出功率246kW／335HP，最大扭矩430N＊m，用TIPtronic六速手动／自动变速器。

       顶级是一台6升W12发动机，309千瓦／420马力，最大扭矩550牛米，配备Tiptronic五速手动／自动变速器。标准的自动变速器也可以通过方向盘上的手柄手动操作。当驾驶员使用该模式时，手动模式将覆盖自动模式，并且只遵循驾驶员的命令。另外，在自动模式下，DSP的功率转换程序将是全部自动传输的基本功能。

       大众辉腾很贵吗

       大众辉腾贵主要是因为它的车型定位、技术定位、设计高端、动力强劲。

       车型定位：大众辉腾是大众旗下的旗舰车型，属于豪车，六缸发动机起步。

       技术定位：大众辉腾是和宾利同样的底盘技术，且也是宾利同平台制造手工打造出来的车型。

       设计高端：辉腾的设计主要在内饰，做工精湛，用料都是高端豪华材质，不过外面是很难看出的。

       动力强劲：最大的发动机达W12发动机6.0升，以3.6L自然吸气六缸发动机为例，最大马力只有280匹，最大扭矩370牛米。

       大众辉腾简介

       大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

       大众辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

       大众辉腾为什么那么贵

       辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3

       辉腾为什么这么贵啊

       辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！

       1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。

       2.其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3360

       3、6/8/12缸发动机

       4.轴距超过三米。

       5.空气悬挂

       6.五米多的身体。

       7.行政豪华内饰

       8.全时四轮驱动

       9.各种高端配置等。

       10.光看这些数据就很厉害了，更别说在同一辆车上收集了。

       11.辉腾史上动力最强的车是2006款6.0LW124座豪华版，官方指导价215万元。孔众的红木内饰由70年的上等加州红木制成，手工制作耗时16天。

       2、2缸发动机可带来450PS的最大马力，560nm的最大扭矩，百公里加速仅需6.1秒。

       13.辉腾的成本很高，这也是其停产的重要原因之一。辉腾自2002年量产以来，已经给大众集团带来了20亿欧元的损失。按照当时的汇率，辉腾的整个生命周期给大众集团带来了160亿的损失。混动车是什么时候出的1.混合动力汽车是指配备了热动力源和电动力源两种动力源的汽车。

       2.混合动力汽车又称混合动力汽车，是指装有蓄电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。目前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机加电池。车载电源有很多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车发电机组。目前，混合动力汽车一般指内燃机车发电机和电池的车辆。

       3.混合动力电动汽车的优势：

       4.1.内燃机的最大功率可以根据用复合功率后的平均所需功率来确定。此时工作在低油耗、少污染的最佳状态。大功率内燃机动力不足时，由电池补充；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。

       5,2.因为有电池，刹车、下坡、怠速时回收能量非常方便。

       6.3.在闹市区，可以关闭内燃机，只用电池驱动，可以实现‘零排放’。

       7.4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题非常方便。这消耗了大量的能量。

       8.5.可以利用现有加油站加油，不用再投资。

       9.6.电池可以保持良好的工作状态，不会过充过放，延长了电池的使用寿命，降低了成本。辉腾为什么这么贵啊@2019

       大众辉腾2022款报价及

       12缸6.0的大众辉腾新车售价：75.92-188.80万。

       大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

       w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。

       它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

       w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。

       天窗配置

       辉腾的滑动遮阳天窗为有效控制车内温度提供了另一种可能。遮阳天窗有玻璃和太阳能两种选择，通过安装在车顶内的控制台来进行操作。太阳能遮阳天窗是市场同类产品中最大的，28个整合在一起的太阳能电池可提供24瓦的能量，可以在车辆静止的状态下为电扇供电。

       在夏天，这个功能可以为车内减少最多20度的温度。车窗也可吸收红外线照射，也可以更为有效地防止内部温度升高。当天窗开启的时候，带有风速传感器的电子控制装置将避免产生令人不快的气流声。

       大众辉腾800万

       是的。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为71.98-253.18万元。

       大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等等车型。结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来。

       车型配置

       辉腾拥有精致的手工制作，拥有高端的科技技术，W12发动机更是同类车型当中的翘楚，本应是豪华车标杆的辉腾败在了其外貌。

       外表平平武功强劲是武侠中绝世高手的典型特征，但并不适用在汽车上。既然是豪华车就应该处处彰显出豪华的气派，但辉腾的外观只会让人觉得是一辆普通的大众，与人们的需要完全相反，所以辉腾最终只能走向没落。

大众辉腾为什么那么贵

       主要看性能，大众辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命，w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

       大众家族的顶级车型，发动机技术先进，配置丰富实用，在中国先行导入桑塔纳和捷达、帕萨特，使国民心理上认为VW大众标比不上德国的BBA，其实辉腾近处看，远处看都能体现四个字：低调奢华。

       辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿，拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工，却不愿做出高高在上姿态的的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心，让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。

       辉腾即大众辉腾（Volkswagen Phaeton），是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

       主要是贵在发动机。

       和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工。辉腾设计初始就是的最高级别，按300公里的时速设计，辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。大众PhaetonWhuten的第一代车型在日内瓦国际汽车展上首发，是大众品牌下的第一辆全尺寸豪华轿车，意义重大。

       随着家人Facebook的变化，2009辉腾的小改版修饰了前脸外观等细节，添加了FSI缸内直射发动机的动力系统。但是就整个车型而言，辉腾昂贵的价格搭载了全球轿车中罕见的W12引擎。

       发动机的最大输出功率分别为177千瓦/241、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将什么样的发动机组装在这辆新轿车上时，辉腾的特别舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被展现出来。

大众腾辉的优缺点：

       大众辉腾汽车最大的优点是外形低，沉着。室内布置明确，做工精细，材料高档，配置丰富。底盘扎实，鞋跟稳定。最大的缺点是外形与相似，尾巴与超过20万人的迈腾相似，引起争议。手动遮阳缺乏等级，不配备电子手刹。

       好了，关于“辉腾为什么那么贵”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“辉腾为什么那么贵”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。