风光ix7四驱_风光ix7 2021款

风光ix7四驱_风光ix7 2021款

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“风光ix7四驱”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.风光ix72020款落地多少钱？风光ix7成交价

2.四驱中大型SUV才15.59万，风光ix7超值入手，试驾篇

3.放弃GS8，提四驱风光ix7，圆儿时四驱梦想！

4.最新拍档——爱车风光ix7的四驱旗舰用车初体验报告！

5.风光ix72020款落地要多少钱？风光ix7裸车价

6.比汉兰达更豪华、更有科技感，体验东风风光ix7快车体验244

风光ix72020款落地多少钱？风光ix7成交价

       风光ix72020款是一款东风风光旗下的中型SUV，其官方指导价为125900元-215900元。风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版的官方指导价为185900元，目前青岛部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为175900元，购置税和车船税等必要花费17416元，再加上商业保险7164元，最终的全款落地价为200480元。

       风光ix7前脸呈现出方正的设计风格，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版内饰造型看上去十分年轻，配合银色金属饰条，整体设计很耐看。另外，该车配备了牵引力控制、上坡、陡坡缓降等多项配置。

       动力方面，风光ix7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为170kw，峰值扭矩为355牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四驱中大型SUV才15.59万，风光ix7超值入手，试驾篇

       当下的消费市场，慢慢的都往更高端的方向去了，生活里的表现是最明显的，之前能看到奔驰的婚车就不错了，而现在只是标配而已，这也能够说明大家的生活水平的提升，不过话说回来，占比最大的当然还是普通人的，一般来讲家用水平的车型，是在十万到二十万的区间，而东风风光ix7就是很不错的一款。

       在今年广州的车展上面，风光ix7跟大家见面了，这次一共推出来了八种车型，12.59万到21.59万的售价，这款车型为7座中型SUV的定位，全系标配2.0T的发动机，也是旗下第一款搭配上四驱系统的，那么这款车型到底如何？就跟豆哥来看看：

       外观方面，风光ix7用上了家族很有代表性的设计，前格栅为双条幅的设计，用上了很多镀铬的点缀，一直到了大灯两边的位置，前脸视觉上的宽度也是增加了很多，从前脸来看，中间是品牌的标识，整体的辨识度还是比较高的，另外大灯的设计跟风光ix5有点相似，全部都是LED的光源，在当下的车型里算是做的不错了，而且夜间能够体会到很优秀的视觉效果，侧面来看，**的饰条前后贯穿，使得车子看起来更时尚了，多幅设计的轮毂，运动感很是强势，车位部分还有两边两出的点缀，比较符合年轻人的审美。

       内饰方面，是比较豪华的双色设计，再加上很多镀铬条以及亮色面板，带来的质感还是相当不错的，再加上12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控大屏，带来的科技感真的很强，在这个价位里面是很有竞争优势的，并且配置上像是电子档把、触控的空调面板、全景影像、驾驶模式、自动启停、驻车雷达、电子手刹、座椅通风、车道偏离都有，座椅的话是232布局的7座，可以放倒及收放。

       动力方面，这款车型全系搭载的都是2.0T的发动机，配备上了6速手自一体的变速箱，最大功率为231马力，峰值扭矩为355牛米，有两驱以及四驱的车型可以选择，而悬架则是前麦弗逊和后多连杆，都为独立悬架。

       总的来讲，风光ix7这款车型还是很值得购买，7座的布局家用毫无问题，并且颜值设计上就连年轻人也是极其喜欢，老少通吃的，配置上面几乎是同级数一数二的厚道，这样的车型实在是买了不会后悔，而且在十几万的这个区间，也是拥有最庞大的消费者群体，怪不得销量能够有很好的表现，这样多元化发展紧跟时代的车型才能获得消费者灵光脑袋的认可。再补充一句，东风风光ix7再次更新，全系搭载2.0T，峰扭高达355牛·米，强，是真的强！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

放弃GS8，提四驱风光ix7，圆儿时四驱梦想！

       首先，感谢版主一路精华，这两天有点忙，毕竟快过年了嘛，所以一直没时间上论坛，今天刚好有时间，就把承诺的试驾篇发上来。话不多说。上图

       才来看车的时候，看这里停了个汉兰达，不知道干嘛的，以为也是来看车的，但是看到在架子上，又觉得不是，带着疑问但是又不好问。后面销售讲解汽车的时候才知道，国产车的价格，合资车的性能，这是专门对比四驱脱困的

       这个不记得叫什么了，下面是两个滚柱，轮胎一转，下面就跟着转，性能不够好，车子上去了不动方向盘是下不来的

       好帅气，达尔文的相对论，真的是不比不知道，亲自上去试了下。风光IX7的脱困能力确实比合资车号好。价格只要一半的钱，性价比杠杠的

       这个四驱两驱切换，要想下来，必须要四驱

       这边是专业的试驾路线，看到好多试驾车在这边试驾。试驾车还没有上牌。只有临时牌照

       刚好有一台长安75P停在前面，那车也比较漂亮，但是差不多的价格，我选择风光，车子都要大一号，用老人家的话说，我开个二十年卖废铁，都要多卖点钱。[微笑][微笑][微笑]

       车型时尚，稳重，大气

       什么东西都是有对比才有伤害，单独看都不错。一对比我就果断选择ix7,价格一样，我肯定买中型车。还有前面车外观太时尚很了，很容易过时。明年或者就有可能觉得难看了，友友们，您们说呢？

       带我试驾的是一个漂亮**姐，很有气质，很专业。感谢**姐的专业讲解。而且让我觉得这种中大型车不只是男士开，女士开这车也合适。

       后面是飞机场，军民机场，旁边有空军部队，还有战斗机噢。**姐带我这边试驾的是过弯的稳定性，速度六十，踩着油门，只听到轮胎与地面的摩擦声，在车里感觉速度与，车身稳稳的，

       刚好前面又停了一辆吉利博瑞P，他们4S店带人来试驾，快过年哪里都忙。生意都好，

       看了我还是喜欢东风ix7，真的，同样的价格，车子明显都大一号，不是一个级别的。我试驾了，感觉性能也远超，大家可以去试下，对比下，然后来回复我

       中控屏是12寸多的，很大，很好用，而且带4G网络，导航时时的，哪里有堵车，随时提前提醒绕行。还有随时听歌可以点播，很方便

       这个车身稳定跟自动驻车按键，自动驻车等红绿灯的时候会自动给你上手刹，不用一直踩刹车，绿灯的时候踩油直接松，很方便，销售给我说一定要绑安全带才起作用噢，说有个客户没绑安全带给他打电话说这个功能坏了，尴尬

       **姐知道我在拍照，把头低下去了，不好意思[微笑][微笑][微笑]

       试驾了一圈，感觉这车性能，质量，都不错。完全对的起这个价格，而且敢说，同级别绝对是性价比最高的车，不要拿紧凑型的来跟我比，更没有可比的，试驾回去就交了定金。希望这贴对想买这车的朋友有帮助，希望版主继续给精，我好上我的用车篇，还有媳妇当车模篇[酷][握手][握手][握手]

最新拍档——爱车风光ix7的四驱旗舰用车初体验报告！

       本人第一辆练手车是二手K3，别看是辆二手，但是开着还挺顺手，期间带着我们一家子风里来雨里去的，也挺贴心，本来打算一直开下去的，但自从家里来了二宝之后，小车已经挤不下我们一大家子了，也无法满足基本的出行需求了，于是SUV也就提上了换车的议程了。?中途我也考虑过传祺GS8，大7座中型SUV的，252匹的马力，还是比较给力的，之所以最终放弃，主要还是觉得在我的预算范围内，我买风光ix7，直接能入手四驱高配的，不是更香？而且也算是圆了我儿时的四驱梦想。

       还记的我小时候，很喜欢看《四驱兄弟》，每次放学一回家就打开电视，守着动画片开播。提起这部动画片是不是勾起了论坛里大部分90后的共同回忆？那时候，零花钱很多，基本上都花在了买四驱车和集卡上身上了，享受把一堆零件拼成一辆完整的四驱车，最后在车上贴上贴纸的乐趣。还经常跟院子里的伙伴们比赛赛车。从那时起，我就幻想着长大了，我要成为一名四驱车的车主。如今，风光ix7帮我实现了。

       从提车到现在，加了400的油，开了00公里，油箱还有一半，个人觉得油耗还是可以的，毕竟是2.0T中型的四驱SUV。这样一想，好像还算省油。希望磨合期过了能再好一点、

       快过年了，提了新车，也要回老家好好嘚瑟嘚瑟，老家的路部分路段没有硬化，去的时候刚下过雨，泥坑里都是积水的，爬坡的时候，很多小车都出现了打滑的情况，这个时候，咱四驱的优势算是体现了出来，一脚油门，稳稳上坡，无压力，虽然很多人会觉得一年到头遇到复杂路段的情况也少，但是我想说，只要你遇到了，你就会想念四驱的好。

       黑色的风光ix7，外观稳重大气，买它还是挺有面子的，虽说也就18万左右的车价！但感觉买出了50来万豪华车的感觉！豪车确实香，但是当你的手里只有10来万，能买的起的车不喜欢，喜欢的车买不起，而且只差那么一丢丢，这就很尴尬了，怎么办？转变思路，风光ix7啊，虽然是个非豪华品牌的车，但是2.0T+四驱真的香！

       流畅的侧面线条，车头姿态和车尾的呼应，给人一种蓄势待发的感觉。

       后视镜下方有迎宾灯，这会看不出效果，只能后期晚上我给大家拍一张看了。

       2.0T的动力，我自己也在封闭路段跑过一次提速的，起步的时候个人觉得还需要时间反应，不过在1秒左右的等待之后，后续的动力来的还是很强烈的，破百9秒没问题。尤其是上了100码，四驱车行驶过弯的稳定性相比两驱就更能突显出来了。

       就这么看内饰，也是不输BBA的吧，开回老家，许多乡里乡亲的都说豪华，漂亮。

       皮质包裹感很强。

       抬头显示屏，可以看到车速，导航的时候还能看到走的路线，很喜欢这个功能。

       “你好，小风，播放音乐”我平时喜欢用语音控制车机，特别是在开车时，语音下达指令也更加安全。

       中控部分还有一些很实用的功能，等红绿灯时，不用频繁的D到N、D到P来回切换了，直接按下电子驻车键就可以了，在方便的同时，也减少了“溜车”带来的安全隐患，我发现自从当了奶爸之后，就格外注重车的安全问题。

       总体来说，经过这段时间的接触，对风光ix7真的是越来越爱，在我预算里能买到的7座SUV里面，这车空间是最宽敞的，第三排也是最实用的。最主要的还是个四驱车，四驱车的梦想我已经实现了，下一步，今年的阿拉善等着我，我要开着小风去野一把。

风光ix72020款落地要多少钱？风光ix7裸车价

       目录：?谈谈买车选车那点事?两个月的用车体验，谈谈外观?SUV的七座，靠谱不靠谱？?这台国产车开起来怎么样？?谈谈买车选车那点事?为啥要买车？从实际用车的需求出发，我之前开的是一辆马三，不得不说，服务了4年的时间，性能还是可以的，都是上下班代步用，但是自从响应了国家的号召，家庭组成由之前的221变成222之后，五座就已经满足不了我们的家庭出行需求，由二胎政策带动的7座需求，就成了我购车的准确目标。?然后就是选车，大概的目标就是汉兰达，风光ix7的，我看过测评，ix7的性能表现是比汉兰达强的，无论是加速，刹车或者四驱，而且价位上，我入手一个顶配ix7也就20万出头，这个价位，我只能买个丐版的汉兰达，抱着宁头不做凤尾的心态，我最终还是入手了风光ix7四驱旗舰。

       先来一张大头照镇楼。?两个月的用车体验，谈谈外观?谈到外观，也算ix7的强项了吧，硬朗的风格一直都是硬派越野爱好者的最爱，我承认，我也不例外。

       平直的线条勾勒，还有大面积的镀铬设计

       家族式的中网，还有银饰的点缀，还是比较科幻的哦。

       灯组内部设计的造型，比较锋利

       20寸的轮胎，挺大的脚丫子了，我记得朋友的阿特兹也是20寸的，不过他是轿车，那个胎壁也比较薄的，但是我这车，轮胎大，胎壁也比较厚的，不怕鼓包，跑起来放心。

       饱满的设计造型，从任何角度拍摄，都是无懈可击，每个角度都在表达不一样的稳重和肌肉线条。

       连体式的尾灯，也是让人着迷的地方，后窗顶部，则是长长的LED高位刹车灯。

       四驱车，真香。?当时买车的时候，还在犹豫要不要加装踏板的，后来试了试，觉得上下车是在太碍事，就直接省略了。

       SUV的七座，靠谱不靠谱？?说完外观，接下来说说空间，我之前在选车的时候，在网上看到过有些文章说，许多7座SUV都是伪7座的，那么咱这风光ix7表现如何呢？分享一点我个人观点。

       前排座椅的柔韧度和支撑性不错的，用车这段时间，坐长了，就容易起褶，说明是真皮的，材质绝对OK，座椅是电动调节的，带中间的腰靠，咱这顶配车型，还有座椅记忆功能的，绝对的方便实用。

       232的座椅布局，虽然是7座，但是使用最频繁的还是5座模式，把第二排的座椅调节到最后面，空间非常宽敞，180的身高，翘腿绝对没有问题，而且第二排的地面纯平，还有三头枕设计，横向坐三个人，中间的人，也不会觉得不舒适。

       有人说，很多7座车的第三排只能坐坐孩子，所以我也是试验了一下，把第二排调节到一个合理的位置，拉起第三排，我180坐，可以坐下没有问题，只是座椅可能短一点，坐长了腿部没有支撑，会比较酸，不过要是坐165的女性朋友，还是没啥问题的。

       这台国产车开起来怎么样？?接下来，简单说说风光ix7的驾驶感受。

       2.0T的动力，涡轮机嘛，提速比较灵敏，动力的爆发在涡轮介入的那一刻基本就发挥到了极致，方向盘电子助力的，转向比较灵活，起初我还想着这个方向盘应该挺重的，后面觉得吧，单手操控SO?easy。

       配的6挡手自一体变速箱，挡位切换的时候，没有明显的顿挫的，这个电子档杆放这，满满。?从接触风光ix7之后，让我对国产车有了新的理解，作为我的第一台国产车，也希望后期带给我更多的惊喜的哦。

比汉兰达更豪华、更有科技感，体验东风风光ix7快车体验244

       风光ix72020款是一款东风风光旗下的中型SUV，其官方指导价为125900元-215900元。风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版的官方指导价为185900元，以南昌市为例，目前该地的最低报价为175900元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险7164元，上牌费用500元，购置税15566元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是200480元左右。

       风光ix7车头用方正的线条，显得十分工整，配合双幅式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       来到车内，风光ix72020款2.0TGDI四驱征途版内饰用了年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，这款车还用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，整体造型可圈可点。同时，这款车配备了前排侧气囊、自动驻车、刹车等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，风光ix7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为170kw，峰值扭矩为355牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，风光ix7的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

风光ix72020款多少钱能落地？风光ix7买车价

        在目前东风风光的产品线来看，ix7是旗舰级车型。按照官方的说法，这台广州车展才上市的“超级全域SUV”要全面对标同级别合资品牌，以13万元级中型SUV的“体格”以及强劲的动力，以“好大、好用、不贵”的标准抢占紧凑型SUV市场。

       当然，实际上在用户的眼里，这台东风风光ix7的真正对手是广汽传祺GS8、比亚迪唐为代表的中国品牌中型SUV。简单来说，买得起丰田汉兰达的用户不会看这台东风风光ix7，但看上了汉兰达但买不起的人，则可以了解一下，说不定这台车更能满足你内心的购车需求。

       东风风光ix7?2020款

       指导价：12.59-21.59万元

       车型定位：中型SUV

       发动机：2.0T

       变速箱：6AT

       最大马力：231匹

       峰值扭矩：355牛·米

       排放标准：国六

       车型亮点：身材大、配置丰富、性价比高

       实拍车型：2.0TGDI?自动四驱旗舰型（指导价：21.59万元）

       气势胜在身材够大

       家族式的设计风格让这台ix7看起来很“风光”，大气是整个外形的显著特征。而细节上，LED大灯和贯穿式的尾灯显示了一定的科技感，如果你买的是高配，20英寸的轮毂给整台车的气质起到了很大的提升效果。另外，东风风光ix7还提供点阵式的前脸格栅选择。

       除了设计方面带出来的视觉效果之外，本身的尺寸是看起来很大气的根本原因。长宽高为4930mm*1935mm*1765mm，轴距为2810mm，就参数来说，在同级别竞品当中占据了一定的优势：

       实际的乘坐空间来说，东风风光ix7对比于传祺GS8和比亚迪唐，空间没有质的区别，三台车的第二排都表现得足够的宽敞。区别在于细节，如果第二排坐2个成年人的时候，传祺GS8是最舒服的，座椅的包裹性最好；如果第二排坐3个成年人的话，那东风风光ix7是最舒服的，第二排座椅够平整的同时，软硬程度要比比亚迪唐更好。

       去到第三排的话，老实说很难让一个成年人坐得舒服，而这种情况包括卖二三十万的汉兰达也存在，所以东风风光ix7的第三排空间以及乘坐感受跟目前在售的绝大部分7座中型SUV一样，应急的时候才有存在感。

       如果是三排座椅全开的状态，东风风光ix7的后备箱容积还有450L，完全可以放下几个20寸的行李箱，在竞品当中算是中上水准了。两排座椅全部放倒的情况下，可以得到1893L的容积。

       东风风光ix7的内饰想要表达的理念有点像奥迪，除了在同级别当中给足你档次感之外，还在营造一定的科技感。中控上方用的是软质材料，加上了缝线装饰；最显得细腻和档次感的是门板部分和座椅的皮质材料，除了足够细腻的材质之外，菱格和条形的设计看起来确实要比传祺GS8和比亚迪唐更高级，甚至连中央扶手箱盖都融入了相应的装饰。

       而12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸的中控大屏，以及用触控式操作的空调面板、电子挡把等等，则是看得到的科技感。并且，根据官方介绍，东风风光ix7搭载了MY?FENGON?超级智联系统的智能化体验，通过语音控制系统能够掌控车内200多个子项目的功能操作，包括控制空调、车窗、天窗等等功能，也是凸显东风风光ix7科技感的一面。

       而配置层面，东风风光ix7的L2级别驾驶系统覆盖了中高配车型，低配车型也可以通过选装来拥有，这套系统包含了车道偏离预警、车道保持、交通标识识别等等功能。毋庸置疑的是，东风风光ix7的整体配置都非常丰富，如果低配的几款车型能再配多两个气囊的话可能会更完美一些。

       动力部分暂时也只能聊参数，还没开过这车。东风风光ix7全系搭载了2.0T?GDI缸内直喷涡轮发动机+6AT自动变速器，从参数上看要比汉兰达更强。对比传祺GS8、比亚迪唐的动力参数，东风风光ix7也处于中上的水准。值得一提的是，东风风光ix7还提供了四驱车型选择，搭配一套来自博格华纳的适时四驱系统，中央为多片离合器，前后为开放式的差速器。

       主观评分：7分（满分10分）

       放在现在的7座中型SUV细分市场，东风风光ix7最大的优势就是具备非常高的性价比。而这种性价比带给你的体验跟以往远不一样，相比之下这款东风风光ix7具备非常不错的档次感和科技感，就这两方面的体验来说，是要比卖30万的合资中型SUV更为让人满意的。

       当然，以目前中国汽车品牌的实力，在机械层面的造诣基本不会有大问题出现，特别是像东风风光这样的大品牌。所以，像动力够不够用、好不好开，我认为不是目前消费者应该担心的地方。但是，在还没有开过这车之前，对于这台车驾驶层面的细节，包括换挡的逻辑和平顺性、底盘调校、油耗等等，我都建议各位亲自去4S店感受一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       风光ix72020款是一款东风风光旗下的中型SUV，其官方指导价为125900元-215900元。风光ix7的顶配2020款2.0TGDI四驱旗舰版的官方指导价为215900元，以扬州市为例，目前该地的最低报价为205900元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险7963元，上牌费用500元，购置税18221元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是233934元左右。

       风光ix7车头显得十分简约，搭配双幅式中网，整体看上去非常干净。

       风光ix72020款2.0TGDI四驱旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，再配合饰板，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，这款车，标配了360度全景影像、牵引力控制、车道保持系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，风光ix7配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为170kw，峰值扭矩为355牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，风光ix7的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“风光ix7四驱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“风光ix7四驱”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。