哈弗h8内饰_哈弗h8内饰图片

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于哈弗h8内饰的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.长城哈弗h8怎么样

2.哈弗哈弗H8缺点怎么样,用料很实在

3.新款哈佛H8怎么样?

哈弗h8内饰_哈弗h8内饰图片

长城哈弗h8怎么样

       很高兴在这条问答里遇见你,长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型,是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价18.38-22.38万元。

经典美学设计

       车身与车窗黄金比例设计,壮硕的车身,彰显力量与气质。大气设计,体现不凡的运动感。

科技舒适座舱

       超静音的室内环境搭配空气净化系统,净化车内空气,优化车内环境。

氙气大灯

       高强度照明效果展现更清晰全面的路况信息,缓解驾驶员在夜间及恶劣天气下行车的眼睛疲劳,提高行车安全性。

彩色液晶触摸屏

       集成手机互联、语音识别、电子驻车多重科技应用,提供全方位舒适科技服务,营造舒适豪华的驾乘环境。

2.0T涡轮增压发动机

       双流道增压器提升了发动机的功率和扭矩,提高燃油经济性,百公里油耗更低,更加经济,带来动力和省油双重优势。

8AT变速箱

       采用采埃孚公司8AT变速箱,动力明显提升、油耗显著降低,并且行驶过程中汽车响应迅速、灵敏,换挡更加平顺。

专业SUV底盘

       专业SUV底盘具有超强的地形控制性能,普通驾驶者也可以体验越野驾驶的乐趣。

高刚性安全车身

       车身采用高刚度和高效冲击能量吸收车身架构,为车内乘员打造无忧安全座舱,降低因碰撞带来的伤害。

安全气囊

       整车配备了前排双级安全气囊,前排侧安全气囊以及前后贯穿式安全气帘,全方位保护车内乘员安全。

智能护航

       配备博世第9代ESP、牵引力制动系统、电子制动分配、紧急制动辅助系统,助力您畅行无忧。

哈弗互联2.0

       集成车辆状态监测、导航、救援、车辆防盗、自助语音播报等功能,实时掌握爱车状态,纵享科技互联的创变。

定速巡航功能

       极大的便利性、舒适性和驾驶乐趣及更高级的安全保障,满足不同驾驶员的驾驶习惯,提供更高级的驾驶感受。

感应式电动后背门

       提升了操作方便性,解放双手,满足不同人士的生日常活及出行需求。

       在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你,前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法,也欢迎留言互动哦!

哈弗哈弗H8缺点怎么样,用料很实在

       日前,有比较多的网友问小编关于“二手哈弗h8怎么样?”现在小编来为大家讲解。

       2013年长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市,新车定位于SUV:

       1、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806\/1975\/1794mm,轴距为2915mm,最小离地间隙210mm,整车质量达到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材;

       2、哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局,上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键,左侧是多媒体\/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条,部分车型还配备了换挡拨片功能;

       3、安全配置上,长城哈弗H8标配安全带未系提示、前\/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR\/TCS\/TRC等)、车身稳定控制、节油\/运动\/\/雪地行车模式、日间行车灯等配置。

       百万购车补贴

新款哈佛H8怎么样?

       优点:外观大气,隔音效果很好,行驶平稳,内饰用料扎实,细节处理到位。

       缺点:中控设计过于老气,时尚科技感不够,多媒体系统不够先进,不支持视频播放,导航版本太旧不能升级。没有手机互联功能。

       外观:最满意它的外观,大气稳重。

       内饰:内饰做工都很扎实,很讲良心。不该省的地方一处都没省,该用的每一处都用了。

       空间:空间最不用细说了,车身尺寸摆在那里,后排坐四个人没压力,很轻松。把前排调到合适的位置后排都可以跷二郎腿。后备箱那是更不用说了,就一个字··大!后排放倒以后都可以当床了,至于后排放倒以后的作用那就得大家自己去体会摸索了。

       配置:为什么最终选了这款车?:当时考虑了新锐界·新自由光·酷威·昂科威。H8空间大,底盘扎实,悬挂舒适,配置在同级别中算高的,各方面能都满足我的要求,再者考虑到了经济实力,同价位我选性价比最高的。最后试驾H8以后,我觉得这就是我要的选择

       动力:动力方面并没有感觉到网上所说的肉。不过这可能和每个人的性格有关系,我自己开车比较斯文,不怎么在意什么百公里加速,毕竟我不是赛车手,但是转速两千转以后动力杠杠滴有。高速超车轻松,自己最快也就120码,转速两千二三左右。

       油耗:都说H8油耗高,小马拉大车,油耗可能是吓退很多观望者最关键的一点。但是我从提车到现在跑了24230公里,平均0.8元每公里,大家可以接受吗?

       舒适:全真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,驾驶座椅记忆,分区空调,后排空调单独控制,前后排座椅加热。四门一键升降玻璃,驾驶座椅腰部支撑,多功能方向盘,换挡拨片。

       新款哈佛H8怎么样?卖18W起值不值得购买?

       新款的除了中网格栅装饰件的变化,前保险杠底部的银色护板装饰件也改用了新的造型,不再采用现款的多孔式银色护板。虽然在设计上的变化很小,但是前脸部分调整之后还是显得更加大气了!

       本次试驾的哈弗H8搭载2.0L双流道缸内直喷涡轮增压汽油发动机,最大功率185kW,最大扭矩355Nm,功率相比老款提高18%,在数据上动力输出达到了中国同级最强。

       2017款哈佛H8内饰部分,仪表盘由现款的双炮筒式变为了一体式,中央添加液晶仪表盘显示屏。与此一起,新车采用了全新款式的电子挡把,更具科技感,一起挡把周围区域布局也通过从头规划:包含四驱形式选择系统旋钮位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO形式和低速四驱按键进行了整合,愈加整洁。

       随着汽车由最初的代步工具,演变成一种生活方式,消费者对汽车的需求也呈现出多元化的发展趋势。特别是85后和90后,他们已然成为汽车市场的主力消费人群,单一定位的车型已经不能满足这部分年轻消费群体的用车需求。

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       好了,今天关于“哈弗h8内饰”的探讨就到这里了。希望大家能够对“哈弗h8内饰”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。