长安逸动和长城c50汽车哪款好_长安逸动和长城c50汽车哪款好一点

2024-05-29 00:15:26

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1.长城C50T和长安逸动哪个车好？现在正在纠结中。请各位高手给点意见。

2.长安逸动，长城腾翼C50，起亚赛拉图或者K2，选择哪个好呢？最好有车主给介绍下？

3.国产吉利帝豪715,长城C50 ,长安逸动。哪个质量好些？谢谢

4.东南V5,长城C50,长安逸动,北汽E150,哪个好？说明理由.

5.国产车长城c50与长安逸动那个好一点

长安逸动和长城c50汽车哪款好_长安逸动和长城c50汽车哪款好一点

长城C50T和长安逸动哪个车好？现在正在纠结中。请各位高手给点意见。

C50=本田思域，不过长城把后防撞钢梁加上了，更安全。四轮独立悬挂，操控好

逸动=现代伊兰特悦动，空间比C50略大，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，操控参考伊兰特就好

舒适性辆车差不多，售后保养费用长城略便宜点，主要原因是长城内部反腐措施好，内耗小，长安汽车是国企，不提了大家都知道

长安逸动，长城腾翼C50，起亚赛拉图或者K2，选择哪个好呢？最好有车主给介绍下？

以长安逸动 1.6L 自动

尊贵型 2012款

和长城C50 1.5T 手动尊贵版

2012款

为例

以上这两款配置为这两种车的顶级配置

价格长城c50比长安逸动低4千块左右（各地4s店补贴不一经供参考）

保修政策长城比长安多一年或五万公里

娱乐设施长安有液晶显示长城没有

安全上长安比长城多一个车身稳定控制和刹车辅助

因为市场定位相同其他基本一样

以上个人观点经供参考

国产吉利帝豪715,长城C50 ,长安逸动。哪个质量好些？谢谢

这四款车价格相当，逸动和C50是国产配置高，赛拉图和K2合资配置低。

C50是涡轮增压的，国产的增压技术跟国外有差距，技术水平，质量稳定性不好说，所以不太推荐

逸动是长安的新型主打车型，各方面配置很高，豪华以上配备esp，但因为新车，还没经过市场考验，质量难下定论。不过还是比较推荐的。

赛拉图和K2不推荐，配置低，性价比低。

按照你选车的价位，建议你考虑国产，性价比高，不要歧视国产啊

东南V5,长城C50,长安逸动,北汽E150,哪个好？说明理由.

质量都不错。帝豪ec715的话网上都说费油，有点小马拉大车的意思。帝豪的话还是718好，买了四年，口碑依旧很好。

C50的话，新车型，完全复制本田思域，网友最大的问题就是c50发动机，我这的销售直接告诉我，c50的发动机就是GW4G15发动机加一个小型涡轮增压器，加大了燃油燃烧率而已。不然，长城为什么敢保你5年或15万公里，真像网上说的，长城4S成天就修C50的了，什么M4、H5、H6坏了出去修吧！4S里全是C50没你们地方。

逸动除了动力不足和内饰质量不是很好，那么它就什么了，操控配置齐全，被动安全到位，价格便宜。

个人理解这三辆车，性价比：逸动>C50>帝豪。帝豪就是个成功人士，稳重有内涵。C50就是刚毕业参加工作的青年，虽然外表光鲜，但无法掩饰他的朝气，不想平庸，有股冲劲。逸动就是个宅男，穿衣得体，兴趣广泛，但不要幻想他的家也一样干净整齐。

国产车长城c50与长安逸动那个好一点

长城C50吧，用料扎实，车子比较实在。东南V5就是啃老族，公司的实力已经不行了，不知能靠三菱吃饭再吃多久。长安逸动的发动机实际体验后感觉不错，就是不太稳定。其次配置有些花哨，是个样子货。北汽E150高仿奔驰B级，但显得很臃肿，不像原版奔驰B级设计的那样传神，高档次的乡村车，技术很一般，用料还可以。

解决犹豫的最好办法就是现场试乘试驾。

看看谁更容易上手，操控性更优秀。

以及坐进去后自己的空间感受，舒适程度，内饰的喜爱程度等。往往就有结果了。

不过C50是1.5T的涡轮增压，个人觉得T是多余的，而且麻烦，后期维修保养贵。

涡轮增压的发动机温度特别高，碰撞容易引发汽车燃烧，不够安全。

其次，在使用时也较为麻烦，需要提前预热，到达目的后不能马上熄火，要等涡轮增压器冷却后再熄火，等等。

涡轮增压似乎被炒作得过头了。

如果不是发动机的因素，长城的车是首选。