奇瑞qq汽车防滑链_奇瑞qq汽车防滑链怎么安装

奇瑞qq汽车防滑链_奇瑞qq汽车防滑链怎么安装 _奇瑞qq汽车防滑链怎么安装

       下面，我将用我自己的方式来解释奇瑞qq汽车防滑链的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奇瑞qq汽车防滑链的话题。

1.奇瑞的瑞虎七怎么样,请车主们说出心声？

2.东北零下二十三度时，车还能正常发动行驶吗？

奇瑞的瑞虎七怎么样,请车主们说出心声？

       首先我是一个对 汽车 有点爱好的人，也是奇瑞瑞虎7的车主。我绝对不黑不吹！我的车是17年3月出产的16款手动耀臻版，8月份提的车（不算库存车）。现在跑了20000多公里。

        谈谈我的用车感受，好的地方很多车友都说了，咱就不去重复了（油耗低，操控性好，……）。本人着重说需要提升的地方，内饰方面需要提升档次，悬架偏硬（可能因为底盘调教偏硬）。特别走一些修路的地方，减震硬没有舒适感。胎噪有点大，风噪可以接受。其它的暂时没有发现~我对这款车还是很满意的，毕竟就这么多钱，那些所谓的配置我不在乎，主要是安全，故障率低，油耗低，动力够用就可以了。建议买自动挡，手动挡开太累人了，特别是在合肥这样的堵城！（自动挡的稳定性我不知道，车友会里人说蛮好的，）以上仅共参考！咐上小熊油耗图，和本人的爱车

        我是2016年的车，现在2万多公里。谈谈我的用车经历。买奇瑞是看了老款的虎3觉得质量可靠，所以选了瑞虎7。车子到手开了半年左右就出现了跑偏的问题，去4s店试车，维修人员以正常推脱，试了很多次，方向盘松手车就跑偏，最后我跑了两趟才调的稍微好点（离4s近30公里）。车子到1万公里的时候前轮异响，先后换了两个减震，导致车子左边比右边低6毫米，到4s店维修人员说正常，为此大吵，依然不予维修。只能自己找师傅看看了。18年网传生锈严重，遂看了自己的车，果然生锈，去4s只做了除锈处理，到年底时后备箱有不通程度的生锈，做了喷漆处理，有部分地方没有处理，就拿刷子刷的。17年底后轮有异响，到4s维修人员称听不到异响，遂把车子放在店里一个星期，说是手刹刹车鼓的问题，更换了刹车鼓，为之跑了三趟。17年中旬中控黑屏，更换了屏幕。一键启动按钮掉漆，更换了按钮。现在尾箱有咯吱咯吱的声音，不知道是什么原因，待维修。真的是操碎了心，奇瑞让我大失所望！

        我的是2.0耀目版，开了三年了，有几点说一下，第一，隔音做的很差，奇瑞的车好像隔音都不怎么样。第二，用的邦奇的CVT，这款变速箱没有变矩器，每次从N档挂到D档会顿挫一下，而且挂进去以后马上深踩油门会有发动机干吼车不走的情况，差不多有1-2秒的时间，不知道是不是个例。第三就是后座不能放纯平。第四中控里面的骨架和转向柱有生锈情况，因为隔音不好我做了隔音和升级音响，拆中控的时候看见的，不过这个影响不大。再说说优点，6年12次免费保养，油耗低，地盘好，安全性高，外形很漂亮，没有大的问题，开着省心，但是长时间开噪音太大，吵得受不了，影响舒适性。

        16款2.0耀臻版，目前五万公里，平时市区不大开过年回家一开就是1400km，的亏有腰部支撑不然到了也直不起来。冰雪路面试过，里面结冰轮胎还是有点打滑，有一次没有带防滑链我找了根棍子路边上搞了些土，然后关闭eps，l挡，慢慢爬，在中间有点打滑我加油一脚，挠了几下，搞定，吓死我了。山路开的比较多，山路上路感可以，侧倾小，山路速度不快隔音还行，支撑性可以，高速上前段提速可以到了一百二以后稍微慢点一百五以后要重踩油门了，目前没有全油门过，开过最快的速度是170，不敢踩了，高速上130码基本上2000转左右，100码1700左右，cvt驾驶乐趣几乎不大有，加速我自己测过11秒左右，几乎谈不上操控，唯一就是过急弯，不用踩刹车。生锈，异响我都没有过估计是第一批质量过硬，换了几个胶套，别的正常保养十二次还没有弯，就是代步车

        决对的好车，动力强还省油，现在跑26600了，一直油耗保持在4毛钱左右，百公里油耗7个左右，操控很好，底盘也很扎实，至于有人说的生锈，异响之类的小问题，我的车没有，一直很满意，这车决对是国产SUV中最省油的，操控是最好的，三大件性能最稳定的，唯一不足就是车身外观从视觉效果中感觉小点，内部空间却挺大，坐过我车的朋友没有说空间小的

       18自动精英车主路过，目前开了快一年了，外观内饰都很满意，隔音也不错，温柔开车很多车友表显油耗都在7以下，我自己6.9，绝对真实。高速上也很稳，超车动力足有信心，就是这个变速箱如果初上手会不太习惯，油给多了容易窜，开熟了习惯了就不会了。车机系统支持carplay，很实用，想想同价位的某合资车标配手机支架就感觉 搞笑 ，就是这个音响效果肯定没有那么好了，毕竟价格摆在那里，发烧友可以自己改，我是无所谓的。

        底盘有点硬，毕竟为了安全考虑，硬一点不容易翻，开车的时候注意点后排的乘坐感受就好了。

        总的来说这个价位瑞虎7我很满意，性价比高

        虎7绝对是好车，是奇瑞瑞虎系列里的一款运动型SUV，所以底盘悬挂偏硬，操控性非常好，数据虽然写的不高，但是实际体验动力很足而且油耗不高，底盘完整安全性高。唯独就是尺寸不大，但也够用。我这瑞虎群里不少虎7车主，基本油耗在8-9左右。

        我是瑞虎七车主，这是我的亲身经历初3晚上十点多，高速上发生了车祸，前面一辆哈弗车紧急刹车，然后我也刹停了然后我后面的一辆车刹不及把我给撞了造成了四车追尾，别克车，气囊全开，水箱炸裂，别克，车已经不能开了，万幸的是两车的人都没什么事，然后交警到了认定别克车主全责，然后开着我的受伤瑞虎七跑了300多公里，安全到达目的地，

        本人16款2.0的，主要市里开，油耗自然高，买了快一年跑了一次高速，潍坊到黄岛，从11.4回来跑到了8.2.后备箱确实小点，不吹不黑，其他的目前没发现太大的问题，现在跑了1.3万公里，被客车追过一次，右后角一个坑，感觉质量靠谱，cvt的平顺性也不错，超车只要肯给油毫无压力，期待越做越好，不知道潍坊有没有车友会，有的话把我拉进去

东北零下二十三度时，车还能正常发动行驶吗？

       我是A3车主。

       我上一部车是QQ613。

       开了A3后就知道奇瑞汽车的进步了。

       A3的优点：

       1、稳。这个是亲身体会的，高速过弯，村级公路，高速140，等等情况都表现较好！

       2、皮实。去年下雪时，没有加防滑链。翻到路边沟渠中，只有右后轮上翼子板有点变型。

       3、油耗这个不好说，我是1.6手动的，车身有点重，起步要大油。减速必须减档。

       毛病：右后门把手密封不好，进水后换了一个。退档不好进，去4S说是通病。油箱盖子不好关，要手动调一下。后排空间............。

       两年多30000+公里。还没有发现其它问题。

       东北零下二十三度时，车还能正常发动行驶吗？

       我在东北待了三十多年我是最有发言权了

       涡轮自吸无所谓，直喷千万不要，因为低温时直喷雾化的不好，机油增多都是小事，关键是打不着火啊。

       品牌无所谓，丰田大众都没问题。但是大街上丰田最多，哈弗，日产皮卡，松花江微型，奇瑞qq都比较常见

       雪地胎必须得有。

       防滑链我用过，教训太深刻了，有一次右前轮防滑链断裂绞进刹车里，导致右前轮抱死。我也是老司机了，知道这种情况下只能把住方向盘缓慢刹车，无奈防滑链强大的抓地力，让我一个六尺大汉根本把不住方向盘，无奈眼看着幢树。

       说实话没有暖库冬天开车相当遭罪。起车前二十分钟根本没有暖风。车里比外面还冷，车是铁的，相当吸热，好歹在外面还能动弹动弹，车里只能坐着挨冻。需要把车打着火，座椅加热方向盘加热全部打开，然后回屋里等车稍微有点热烀气，才能上车。天天说不用热车的人，我不信他没有痔疮没有关节炎。我宁可发动机坏了去修，也要怠速热车，就算换它十台八台发动机的钱也治不好关节炎

       每天早上打火是一个难关，车都发动不着，谈何开车啊。

       新车都没什么问题，三五年之后真正可以一下打着火的可能只有丰田的大吉普了，十年之后没有车能在零下三十五度一下子打着火。

       但是养车方面要注意的就多了

       汽车寿命相对气候条件好的地方要打折扣，尤其一些橡胶材质的老化速度会加快，长期怠速热车，积碳也有可能增多，要定期清洗。最好有车库，不然冬天刚进车里会是煎熬，你可以去论坛看看大家反应的热车速度，比如大众那台EA111热车就相当慢，后来的EA211就好多了，五分钟水温就上来了。

       四驱不是必须的，但ESP要有，雪地胎也最好买上，除非你那里道路清雪速度非常快，不然的话我敢保证冬季会经常出追尾事故。

       还有就是防冻液，机油，玻璃水，都看好标号再使用。

       今天关于“奇瑞qq汽车防滑链”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇瑞qq汽车防滑链”，并从我的答案中找到一些灵感。