宝马2系旅行车改装案例_宝马2系旅行车改装案例图片

宝马2系旅行车改装案例_宝马2系旅行车改装案例图片

       对于宝马2系旅行车改装案例的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.宝马2系多功能旅行车提车记，一场意料之中的选择

3.新一代宝马2系多功能旅行车路试谍照曝光

4.优惠完不到20万的宝马MPV，7座布局还是进口身份，买它不香吗

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       旅行车在国内一直算是一个叫好不叫座的车型，一方面是隆起的屁股没能成为审美的主流，另一方面还是贵。对于喜欢旅行车造型的人来说，为了多那一片铁皮付出的代价可太多了，所以长期以来都是冷门小众车。

       但是总会有人为了自己的心头好，去做出一些实际行动。比如说这位来自中国台湾的摄影师——就就龙，他就给自己的生活，增添了一台宝马328i?F31旅行车。

       这辆F31的动力部分近乎原装状态，车主就就龙表示“原厂动力没有提升的打算，实用性才是购入的关键”。看来车主对动力的要求并不严苛呢，但是话说回来，对大部分人来说，视觉系的运动已经是足够甚至是奢求了，更何况原厂N20B20A本身动力水准也不错，245匹马力，350N·m，这数据已经超过路上的大部分车辆了。

       不过话虽这么说，动力可以不提升，排气还是要搞一套的，所以这台F31上了Armytrix的全段排气，双边四出，不仅声浪不错，看起来也和原车很搭。

       这款车的车头更换上了M3?F80的保险杠，还加了一条M-Performance的碳纤维前唇，对车头的运动感提升还是蛮大的。上方的引擎盖采用了M3?E92的样式，中间的突起视觉上很有力量感。

       来到车头的侧面就会发现，翼子板也是M3?F80的，上面的刹车散热孔非常有型。更有型的是，这套Clinched的宽体套件，竟然跟F80翼子板上的开口完美切合，这一块的造型实在是太毒了。

       说到这套宽体，亮点还在后轴上，从尾门的中间就开始往外隆起，一直持续到尾灯的下方。可以说是又长，又宽，完美地把下方的车轮给藏住了。但是从后方来看，宽阔的后轮又有一大截暴露在车身之外，这种粗犷的宽体样式大家喜欢吗？

       要藏住车轮，需要一套好悬挂。这款F31旅行车用的是Airrex的气动悬挂，低趴配上宽体，整个姿态非常好看，再加上旅行车的特殊造型，又多了些许不常见的感觉，说不上是什么，总之就是美妙吧。

       虽然是个旅行车，但是尾翼还是有的。这款尾翼虽然尺寸不大，并不张扬，不过它其实是采用全碳纤维打造，还是非常精致的。

       轮毂用的是Radi8的R8T12，一个来自英国的品牌。这款轮毂采用三片式锻造，造型设计并不夸张，颜色也是比较深的棕色，看起来还是低调一些的。数据上，前轮20x9.5J?ET-10，后轮20x11J?ET-20。轮胎搭配的是米其林的PS4?S，前245/35，后275/30，抓地力杠杠的。

       虽然说，提起旅行车很多人第一反应都是奥迪的RS系列，他们对旅行车的坚持确实令人佩服。但是现在，我的脑海里关于旅行车的形象，又多了一款车型，因为见到这款宽体的328i?F31后，便挥之不去了。

       车主/?就就龙?JL

       摄影师/就就龙?JL

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系多功能旅行车提车记，一场意料之中的选择

       写在开头，提车有段时间了，因为以前喜欢泡在论坛里面分享自己的折腾心得，然后前前后后也折腾了两辆车了，到了2胖的时候，反而是更喜欢潜水了，但是最近突然想写点什么，也算是留住自己的一点爱好吧，所以有了这一次2胖论坛的”首秀“，哈哈，各位看官别介意，就是简单的介绍一下自己的蓝胖子，也算是自己这个车的一点折腾的留影吧。关于折腾，纯属个人爱好，不喜勿喷，各位嘴下留情，在此感激不尽，萝卜白菜各有所爱，不强人所难也是一种美德。?关于选车：有了大宝以后，自己的小飞度就明显不够用了，因为开惯了2厢车，然后就想着要一台旅行车，然后头部空间足够，开起来不绵软，有驾驶质感，也去看了迈腾旅行（蔚蓝），V60，C旅，但是还是选择了2胖，没别的，就一点，2胖的头部空间绝对秒杀我看的别的车型，当然了，2胖并不算真正意义上的瓦罐（旅行车），作为旅行，2胖的确身姿略高了，但这正是我考虑的一点，带着宝宝出门，难免有她站起来的时候，这个时候，头部空间就是优点了，所以选择点不一样，最终的结果也就不一样了，要是没有大宝，我可能更会考虑蔚蓝。嘿嘿。?关于使用：我是觉得真的够用了，220i，2.0T的动力，不管是市区还是高速，动力基本都是随叫随到，高速超车也基本没有多大的压力，只要肯踩，动力绝对有，当然了，1.5T的是不是这样我就不知道了，所以不对1.5T做判断，个人观点只对我自己的220i，请键盘侠绕道，谢谢。也别和我说什么这个那个的，花我自己的钱买我自己喜欢的车，我自己爱，你又凭什么来干预呢？哈哈哈?关于油耗：2.0T的2胖能开出来1.5自吸飞度的油耗。别说什么飞度（GK5）如何如何的，我自己有，我知道。哈哈哈，但是2胖真的就是这么的优秀。你说气人不？?好啦，废话也太多了，手机码字也挺累的，还是边看图边说吧，有什么就说什么了，大家别介意，同系同级的车子照片太对了，我就不一一赘述了，我只说说我自己折腾的小东西，哈哈，有喜欢的，可以一起交流交流。

       一张普通证件照，哈哈

       内饰证件照，没什么特别的，就是很宝马，也许说的最多的应该就是2胖的机械式变速箱挡杆了吧，别的都是大鸡腿，无奈2胖是横置发动机配的爱信波箱，所以，既然要接受他，就要接受他的全部，包括他的挡杆，哈哈哈，我是觉得比我飞度的好多了，至少有个显示，哈哈哈哈。

       嗯？画风突变？来一发保养的剧透吧，4S保养，本地4S小保价格899元，只包含更换机油，机油格，保养工时费。我是觉得有点黑了，哈哈，油黑油黑的。

       用了某品牌的清洗剂，油是真的黑

       10000公里保养的，原厂油+清洗剂的效果，觉得要是相对车好，我个人建议还是7000-8000保养吧。

       然后洗了节气门，因为车子毕竟跑了一段时间了，哈哈，洗完以后还是很舒服的，图有点乱，将就看吧。另外说一下，洗节气门，真的很有必要。

       网上有一张X1和X5的对比照，想看的可以自行去搜索一下，看了笑半天，结果自己保养的时候旁边就有一X5，然后就有了这张照片（出于对X5车主的隐私保护，牌照进行了处理，请各位见谅）还真的是不比不知道，一比吓一跳呀，这个差距似乎还是有点大呀[折磨]谁给你的勇气？[再见][再见]打扰了打扰了。

       然后旁边还有个这货，这大鼻孔，这深邃的蓝眼，这磨砂的质感，你们猜猜这是啥？

       这满满当当的机舱，口水流。

       来吧，这可能是花最少的钱装最大的X了[偷笑]换了两个天蝎尾嘴，你别说，还有点味道，哈哈

       碳纤维尾嘴，我觉得值得拥有，哈哈哈，挺好看的，反正改排气也属于被查对象，改个尾嘴自己YY一下，应该不会被叔叔拦吧，哈哈，好看就行，声部声音的，不重要，而且有娃了，也不能有呀。

       来张黑白工业风，哈哈，2胖换牛角，嗯，各种声音都有吧，有喜欢的，有反对的，我自己觉得挺好玩的。

       另外一边

       这个和上面的找不同，哈哈，看出来有什么区别了吗?

       找不同第二张，哈哈

       嗯，这个嘛，可能大家觉得没必要，但是无意中看到，是真的挺种草的，所以纠结了一周后，还是买了，哈哈，真碳纤维，材质很棒，价格不贵，性价比还是挺高的。反正我是觉得挺棒的

       主要是帅啊，哈哈，这就够了

       来吧，正面证件照，换了台产的运动中网，三色版的，有人说M的三色就是烂大街最丑的装饰，但是我觉得只有BMW才配得上三色杠，哈哈哈，烂大街的是粘贴款，我这个是喷漆版的哟。另外，什么斯柯达，大众，福特，别克，你们那个中网也整个三色杠，你不觉得挺怪的吗？什么M三色，意大利三色，德国三色，别克三色....这种的三色杠的确挺别扭的。

       45度证件张，中网+牛角，我觉得挺搭的呀，哈哈，牌照也挺帅。

       来一张原厂的多媒体吧，即将不复存在了。详见下图

       哎，大钮有点贴歪了，尴尬

       银色的按键，我觉得更搭这个碳纤维的装饰盖板，哈哈，个人喜好，不喜勿喷

       吻合度似乎还不错，改不起大屏+EVO主机，来个装饰件似乎也不错。

       中控近期全景，换换风格也挺好，哈哈，至少自己喜欢。

       后排的出风口盖子，这个我是强烈建议各位车主，特别是有娃车主装一个的，真的可以防止很多零食和玩具零件掉入你的后排出风口，哈哈，小价钱大作用，我是挺看好的，另外，我不是推广者，有需要的，自己去找，我不会放任何的链接和品牌广告，这玩意真的挺有用的。

       还算够用的后排空间，我是觉得算是够用，毕竟不是B级车C级车，哈哈。

       这个嘛，哈哈，有点炫耀的意思？哈哈，历史最低没拍到，就拍到了这个历史新低，哈哈，5.1的油耗，还算可以吧。

       有同城的车友，看到这个标可以滴滴，但是请别?别车，车上有宝宝，谢谢。

       头像照片，哈哈

       自己做的一张壁纸，本来要用蓝色的，但还是觉得橘色比较搭整体的色调，有喜欢的可以拿走。

       好啦，到此就已经结束啦?写在最后的一句话，希望在2胖这个大家庭中快乐健康的成长。?天下车友一家亲，愿2胖论坛越来越多精彩的帖子出现。

新一代宝马2系多功能旅行车路试谍照曝光

       在17年的时候我在泉州买了一辆丰田的荣放，从泉州开到了新疆，虽然说丰田这台在新疆发生了很多事情，但是我都没有放弃这台车。由于我是在新疆开厂，而新疆地大人少，出门都需要开车，渐渐的，车子就不够用了，所以就有购车的要求。而我的预算在20w以内，就在慢慢的挑选。

       本来是想选广汽丰田的chr，后面因为各种原因，以及后排空间等，pass！

       这些是我一个在泉州福宝的销售朋友发给我看的，也是我第一次见到二胖[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       看到这些照片我对这辆车一见钟情了，马上跟我朋友约第二天看车

       这是我第一次跟二胖的接触，成色很好，才4000多公里

       我自己亲自去验车，这车有小追尾，换了后备箱盖、后保险杠和左后尾灯，这些都是小事，不在意，只要没动到梁跟柱就不算什么事情，升了底盘来看，一切完好，没任何问题。接下来就是谈价格了。最后落地是20w多一点，完全ok。

       过户当天

       加油完去过户。加了一点点

       25号下午来提车，上完牌的那一瞬间是非常激动的[偷笑][偷笑]，车牌就不挡了，大家有看到可以按喇叭[嘻嘻][嘻嘻]

       加油，我手上第一餐，95喂饱。

       来洗车，洗洗更健康[偷笑][偷笑]

       师傅在铺脚垫。

       铺好的效果

       后排铺好的效果，第二排的空间还挺大的

       这里批评一下宝马，新车落地都要30w了，也不配个后排出风口[尴尬][尴尬]

       第三排打开后，后备箱就没什么空间了。

       改款后的仪表漂亮多了

       中控小屏的，等后面有时间了自己改个大屏上去

       这车的主机有带wifi接口，可以刷CarPlay，但是我要换evo大主机了，不管它了[嘻嘻][嘻嘻]

       提车后第三天出发去新疆，用了6个座位，第三排座椅的空间很小。行李箱挤的满满的。

       准备出发！

       开到一半意外发生了，玻璃不知道怎么了，在服务区准备加油的时候，突然啪的一声玻璃全部碎了。

       心疼[流泪][流泪]

       新疆和田地区没有宝马4s店，只好从泉州买玻璃后发到新疆了，心疼死了[流泪][流泪]

       最后，求版主射精[偷笑][偷笑][偷笑]，同时祝中国能够打赢这场疫情。中国加油，武汉加油

优惠完不到20万的宝马MPV，7座布局还是进口身份，买它不香吗

       日前，新一代?宝马2系多功能旅行车的路试谍照在网络上曝光，新车不仅采用了全新的设计语言，而且还配备了新的量产车型大灯。

       从路试车型的照片看，新一代宝马2系多功能旅行车的前格栅尺寸进一步增大，采用了熏黑竖条格栅，两侧的大灯造型也更加的犀利，并且底部还有四边形设计的散热口，整体造型比现款宝马2系多功能旅行车更加动感。

       作为一款多功能旅行车，新车在内部空间方面预计将会有很大的提升，A柱部分增加了一个三角窗，使得前排驾乘人员的视野更加的开阔，此外车尾的LED尾灯科技感也更出色一些，提升了车辆的视觉宽度，尾部车顶还有一个小型的扰流板，运动感进一步增强。

       在动力上，预计全新宝马2系多功能旅行车将搭载新一代宝马1系的动力总成，除了三缸1.5T涡轮增压汽油发动机外，柴油版车型和插电式混合动力车型也将会同步推出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       MPV车型作为近年来持续增长的市场，被越来越多的消费者作为消费升级的首选车型。各个品牌也都纷纷加入这个市场的争夺，宝马也不例外。今天给大家推荐一款来自宝马品牌的MPV-宝马2系多功能旅行车！

       宝马2系多功能旅行车和华晨宝马国产的2系旅行车听上去名字差不多，但是2系多功能旅行车是以进口身份进入国内的，并且采用的是7座布局，而国产的2系旅行为5座，在空间灵活性和尺寸方面都要比国产2系旅行更加宽敞和实用。

       外观方面，2系多功能旅行车和华晨宝马2系旅行基本保持了相同的设计，主要的区别在于C柱之后，由于增加了2个座位，所以2系多功能旅行车的车顶更加平缓，更像一款正统的MPV车型，这样的设计保证了第三排乘客的头部空间。车身尺寸方面，2系多功能旅行车的长宽高分别为：4580*1800*1662mm，轴距为2780mm，比起国产的5座版本在长度上增加了216mm，轴距上增加了110mm，这些数据的增加都是为了留给第三排乘客。

       宝马2系多功能旅行车的内饰和国产5座版本的并没有太多区别，看上去缺乏一些豪华感，但是在实用性方面，宝马做的还是比较到位的。在多媒体控制区和空调控制区之间留有一块储物空间，上车之后手机钱包之类的可以随手放在这里。在用料方面，大部分手可触及之处都是软质材料包裹，而且做工也很出色，这一点倒是符合豪华品牌的定位。

       当然作为MPV车型，宝马2系多功能旅行车采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后及靠背角度调节，当第三排需要使用时，可以保证第三排乘客的乘坐空间。但是受制于尺寸关系，第三排还是不太建议长时间乘坐，临时应急或者小个子女生倒是问题不大。当第三排不使用时，也可以完全放倒，形成纯平的后备箱空间，当你需要拉一些大件物品时，你甚至可以将第二排座椅也放倒，这样后备箱的尺寸就非常可观了。

       在动力方面，宝马2系多功能旅行搭载1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，并采用了电子挡的形式，最大马力140匹，最大扭矩220牛米，对于一台可能乘坐7人出游的MPV来说，这样的动力确实算不上强劲，好在宝马聪明的变速箱调教功底可以弥补一些动力上的不足。在日常驾驶的速度区间，宝马2系多功能旅行车还是表现的可圈可点的，换挡平顺，动力输出也比较均衡。

       宝马2系多功能旅行车目前引入国内的只有2款车型，分别为26.38万的220i领先型和29.98万的220i尊享型运动套装。目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大，很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型，似乎是一件挺吸引人的事情。当然尽管是7座MPV车型，宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上，还是不能和奥德赛等传统MPV相比较，但是如果7座对你来说只是应急用，追求一定的品牌和操控的话，宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。

       我是@羊正说，关注我，分享更多有趣、有情怀的汽车导购资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马2系旅行车改装案例”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马2系旅行车改装案例”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。