奥迪q3最新报价2024款顶配与低配的区别_奥迪q3最新报价2024款顶配与低配的区别是什么

奥迪q3最新报价2024款顶配与低配的区别_奥迪q3最新报价2024款顶配与低配的区别是什么

       大家好，很高兴能够为大家解答这个奥迪q3最新报价2024款顶配与低配的区别问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.1.4T与2.0T只差1.5万元 推荐奥迪Q3 2021款40TFSI时尚致雅/动感型

1.4T与2.0T只差1.5万元 推荐奥迪Q3 2021款40TFSI时尚致雅/动感型

       奥迪Q3自2012年以进口身份来到国内市场之后，就收获了颇多消费者认可。国产之后，做过一次中期改款，随后在2018年才迎来了它的换代。它也是奥迪品牌在中国市场中在换代之前最后一款使用PQ35平台的产品。换代后，新款奥迪Q3也采用了MQB平台，并在中国市场上提供1.4T和2.0T高低功率共计三种动力总成配置。今天，小编就依据目前2021款奥迪Q3的配置与售价为大家购车做一个参考。

       新款奥迪Q3在换代之后一改以往圆润的造型设计，车身上采用了奥迪品牌最新的设计元素，但奥迪现在也针对不同定位的产品在设计细节方面做了区分。例如在奥迪Q3身上，前进气格栅采用了8边形的造型设计，前保险杠下方两侧也采用了很多锐利线条构成一个略有些夸张的进气口。同时，奥迪Q3在中国市场上依然提供了两种不同设计元素的外观，分别是更偏向于豪华氛围的致雅型和更偏向于运动氛围的动感型。其实，动感型就是我们很熟悉的奥迪品牌更运动化设计的S-Line车型。

       上图白色车身的即为致雅型，相比灰色车身的动感型来说，致雅型在外观线条方面有所收敛。尤其是在前进气格栅以及保险杠下方两侧的进气口部分，棱角与线条都变内敛了一些，而且也采用了哑光镀铬饰条替换了亮黑色饰条。致雅型在外观上虽然没有那么激进，但也能被更多的家庭消费者认可。

       来到车侧可以看出新款奥迪Q3在设计上简约而讨巧。上下两根腰线拉长了车辆的比例，略微向外拱起的前后轮眉也营造出一种蓄势待发的动感效果。宽厚的D柱放大了车辆向前俯冲的视觉效果，但这种设计实际上对车内空间也有一定帮助。

       车尾的设计整体上来看还是有上一代车型的影子，这也算是一种对上代车型的继承。但是，通过对尾灯造型的锐化处理以及层次化的设计增强了车尾的立体感。同时，后保险杠下方两侧也与车头相互呼应做了线条设计，这种设计也令奥迪Q3看上去更运动。

       相比外观来说，新款奥迪Q3在内饰设计方面和氛围营造方面比第一代的老款产品发生了极大转变。车内也采用了与外观相互呼应的8边形设计元素。并且，在动感型产品上还采用了双色内饰、皮质与Alcantara材质的拼接材质设计，更提升了内饰的动感效果和运动氛围。

       2021款奥迪Q3一共推出了8款配置产品，厂商指导价覆盖27.43万元-35.68万元。如果从配置角度来说，2021款奥迪Q3其实可以简单概括为低配、中配、高配带四驱和顶配带四驱以及顶配带四驱这几种配置。其中，低配产品均搭载了1.4T涡轮增压发动机，中配车型提供了1.4T涡轮增压发动机和2.0T低功率涡轮增压发动机两种动力配置，高配和顶配产品则搭配了2.0T高功率发动机和四驱系统。从日常使用角度来说，今天我们要为大家推荐性价比较高且适用的产品，厂商指导价格为30.28万元的奥迪Q3?2021款40?TFSI时尚动感型。

       2021款奥迪Q3比较厚道，不同产品之间整体配置差异不大，甚至除了顶配车型之外，其他配置产品在配置表上的差异都微乎其微。虽然说整体配置差异不大，但是选装配置要从中配产品开始才可以允许选装，入门级的低配车型只能接受配置表内提供的标准配置。相比于入门级的低配产品来说，中配车型带有更多兼顾日常用车的实用性配置，例如倒车影像、自动泊车入位、无钥匙进入及无钥匙启动等等，还有和驾驶安全相关的疲劳驾驶提示。

       不过，相较于1.4T涡轮增压发动机的35?TFSI时尚动感型来说，我们推荐的奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型差价1.5万元。差价1.5万元除了能获得2.0T涡轮增压发动机之外，还将为消费者带来更丰富的驾驶模式和30色的内饰氛围灯。即便是向上对比差价2万元的厂商指导价32.28万元的奥迪Q3?2021款?45?TFSI?quattro时尚动感型来说，奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型在配置方面也只是差在了2.0T高功率发动机、B&O音响和quattro四驱系统。

       从日常使用角度来说，奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型采用了一块10.25英寸的全液晶仪表盘搭配8.8英寸的中控液晶屏。车机系统支持CarLife、CarPlay、Android?Auto三种手机互联映射。S-Line的动感型产品还带有方向盘换挡和运动风格座椅。不过，在主动安全方面则略显寒酸，只提供了主动刹车，其余配置除了顶配车型之外均需要选装，好在其还配置了倒车影像系统和自动泊车入位功能这两项很实用的配置。

       奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型搭载了我们非常熟悉的EA888?2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。这台发动机也是坊间俗称的2.0T低功率发动机，和高功率发动机相比看似只是动力数据的差异，但实则不然。这台2.0T发动机侧重于燃油经济性，其也是一台双循环发动机，在工作时可以在奥托循环和米勒循环之间根据当前的动力需求进行切换，其最大马力186Ps，最大扭矩320N·m的动力参数应付日常使用绰绰有余。即便在高速路况下，如果需要中途提速等情况也比1.4T发动机能够带给驾驶员更大的动力输出表现和更多的信心。

       通过对奥迪Q3?2021款全系的配置以及价格进行比较之后，小编更愿意推荐大家去考虑搭载2.0T低功率既40?TFSI的奥迪Q3。40?TFSI的奥迪Q3相比35?TFSI的产品在厂商指导价方面只贵了1.5万元，而往上与45?TFSI的奥迪Q3相比，在厂商指导价方面便宜了2万元。但是，它们在配置方面的差异并不大。同时，消费者在购入中配产品之后，才可以根据自己的需求对车辆进行选配，也可以打造出一个最适合自己的奥迪Q3。

       最后，对于奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型和奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚致雅型这两款产品来说。如果排除不同设计外观的喜好之后，我们更愿意推荐奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型。因为，在时尚动感型产品上，消费者将收获带有腿托调节功能的运动风格座椅、皮质与Alcantara材质、方向盘换挡拨片等更丰富的配置。

       目前，以小编所在的北京地区来说，经过小编向多家经销商了解，目前2021款的奥迪Q3均有4-5万元左右的优惠。而小编推荐的奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型在北京地区经销商的参考价格在25.74万元，相比30.28万元的厂商指导价来说，有着4.54万元左右的优惠。而1.4T涡轮增压发动机的奥迪Q3?2021款?35?TFSI?时尚动感型的经销商参考价格为24.46万元，相比28.78万元的厂商指导价来说只有4.32万元左右的优惠。而若是以经销商参考价格来对比35TFSI和40TFSI这两款产品来说，只有1.28万元的差价，这也更突显了奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       买车，真的是为了方便出行吗？或许有那么一部分人确实有这个需要，但绝大多数人应该是为了所谓的“面子”。毕竟，谁不想在亲戚朋友面前长长脸，证明自己没有“白混”。

       临近年关，可能有很多小伙伴都在考虑买车的事情了，今天我们就给大家推荐三款适合抄底的豪华SUV，它们最少都降6万，其中的一款宝马已不到20万，它们分别是：

第一款：凯迪拉克XT4

指导价：26.17万-35.47万

地区经销商报价：20.17万起（西南、华中、华南地区）

       尽管XT4的定价在26万多，但终端优惠很大，如西南、华中、华南地区经销商就给出了6万元的让步。粗略计算一下，一辆低配XT4的落地价也才22万出头（100万第三者责任险），这开回去可要比途观L 330TSI更有“排面”。

       需要说清楚的是，虽然XT4更有面儿，但它的乘坐空间却不如途观L，因为这长达2779mm的轴间距并没有给它带来一个宽敞的后排空间。并且，它的后备厢常规容积只有447升，还不及速腾（553升）这类A+级轿车。

       不过，XT4也并非没有优点，其标配有一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是一台9AT变速箱，0-100km/h加速时间快至7.6秒。同时，在Tripower可变气门管理技术、48V轻混系统的加持下，它的WLTC综合油耗低至7.38L/100km，对于一辆200+大马力SUV而言，这个油耗不算高，相反还比较省。

第二款：奥迪Q3

指导价：27.88万-32.62万

地区经销商报价：21.19万起（华北地区）

       作为德系“三驾马车”之一的奥迪品牌，影响力和号召力毋庸置疑，标志性的“四个”圆圈以及多边形前格栅组成了奥迪家族式前脸。Q3作为奥迪品牌的一款紧凑型SUV，虽然定价接近28万，但终端优惠力度很大，如华北地区某经销商报价仅21.19万起，综合算下来还是比较实惠。

       而要说这款车有何优点？一是精细的内饰做工，如座椅上的缝线和接头，都是经过特别处理过的。但有一说一，Q3的中低配车型在中控台上用了大量硬质材质，手感一般般。好在全液晶仪表和中控大屏，以及皮/Alcantara混搭座椅分散了消费者们的注意力。

       二是整车的动态表现，指向性精准，底盘路感清晰但又不乏舒适性，整体开起来是轻快又舒服的体验。

       至于动力，Q3提供有1.4T+7DCT（湿式）和2.0T+7DCT（湿式）两种动力组合，若是考虑价格可以选择前者，虽然起步有一点肉，但转速上去后表现尚可。而若是从体验来看，2.0T车型自然更值得考虑，稍微充足一点的，可以考虑一下220马力的高功率版本，即45 TFSI车型，日常使用的话，选186马力的40 TFSI车型足矣。

第三款：宝马X1

指导价：27.98万-33.98万

地区经销商报价：17.83万（华中地区）

       2023款宝马X1上市在即，不少经销商为了清库存，对2022款车型做出了较大的价格让步。据我们所了解，华中地区一宝马经销商就给出了17.83万元起的低价，算上保险（100万第三者责任险）和购置税，全款落地价还不到20万，这难道不比开一辆CR-V或者RAV4荣放回家更有面儿？

       当然了，这也仅仅是“丐版”车型的价格，X1顶配车型算下来还是要25万左右，这一点咱们要给大家讲清楚。而要说宝马X1有何优点？除了“蓝天白云”标之外，它的空间算是整车的一大特色。特别是后排，身高180cm的体验者落座后排还有2拳多的腿部空间余量，放眼同级也算是领先水平。

       至于动力方面，宝马X1提供有1.5T、2.0T两种选择，分别对应s Drive20Li、xDrive25Li。前者最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，匹配一台7速湿式双离合变速箱；后者最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，匹配一台ZF8AT变速箱，并提供有一套适时四驱系统。虽然1.5T三缸车型的抖动并不明显，但我个人还是更建议大家选择2.0T车型，毕竟性能更突出，且四驱系统让它在高速上也更稳。

       总的来说，上述三款车就是我们在车市中，发现的优惠力度较大，且品牌又有保障的豪华品牌SUV。从优惠力度来看，宝马X1更值得选择，毕竟购置门槛已不到20万元。但若是从性能方面来看，马力、扭矩占优的凯迪拉克XT4也值得考虑。当然，奥迪Q3的45 TFSI车型性能也不差，就是价格稍微贵了一点。

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       今天关于“奥迪q3最新报价2024款顶配与低配的区别”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。