江南u2_江南u2电动车

       大家好,今天我将为大家讲解江南u2的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.����u2

2.顶配不到10万,5.68万起售的江南U2是代步车最优解?

3.售5.68万元起/推6款车型 江南U2正式上市

4.争做10万级纯电小车新“卷王”,这3款车型都很有实力

5.十万以内最能打的纯电小车,江南U2重塑细分市场标杆

江南u2_江南u2电动车

����u2

       EV视界报道2月26日,江南U2正式上市。车推出150版、300版、300 S版、400版、400 S版、400 Pro版共6款配置,官方指导价为5.68万-9.88万元。据了解,新车定位纯电小型车,造型设计十分个性。动力方面,新车将搭载最大功率80kW的电动机,以及磷酸铁锂电池系统。

新车售价

用户权益

       在用户权益上,针对此次上市,江南汽车还推出了5大购车权益,让消费者买得舒心、用得放心。即日起至4月30日(含),用户在江南汽车官网、江南汽车APP等官方线上渠道成功支付99元下定,即可享受以下权益:

       1.定金膨胀,用户成功支付99元定金,均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠;

       2.首任非营运车主终身免费道路救援;

       3.首任非营运车辆三电终身质保;非营运车辆整车3年或12万公里质保;

       4.首任车主2年车联网流量( 5G/月),仅限300 S版、400 S版、400 Pro版3款配置;

       5.全国优先提车权。

新车图解

       外观方面,新车基于“都市复古美学”设计理念,前脸特征将现代与古典、方正与圆润这两组看似冲突的元素完美融合,高光黑封闭格栅与下包围开口造型运用了大量水平线条,显著提升了前脸的视觉宽度。

       侧面来看,江南U2的轮廓线条简洁干练,其车顶从A柱顶部向后缓慢下压过渡,并与尾翼扰流板一气呵成,黑色悬浮式车顶及侧裙,有效降低了侧面视觉重心。

       车尾整体呈现出上窄下宽的比例。左右尾灯采用高光黑饰板贯穿,灯组内部结构则与回纹晶目大灯相互呼应,配色方面,新车将提供6种车身颜色可选。另外,中控台运用了大量水平线条,结合上下深浅对撞的配色,其10.1英寸智能便携PAD占据视觉中心,并且没有实体按键的设计,非常简约。

       内饰方面,江南U2在秉承“复古都市美学”设计理念的同时,内饰也紧贴家庭需求,并提供数字蓝&浅灰、深灰&浅灰两种配色选择。而细节上,江南U2顶部带有采光面积达1.24㎡、可隔绝96%紫外线的无边星空天幕。

       空间方面,新车容积300L的后备厢可轻松收纳多个登机箱之余,放倒第二排座椅后可进一步拓展至750L。

       智能驾驶方面,江南U2搭载了Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能,支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航,应用范围覆盖高速、国道、城市等场景,大大解放了驾驶员双脚。

       动力方面,江南U2基于J-Smart 1.0纯电平台打造,车提供最大功率55kW和80kW两种电机+磷酸铁锂电池,CLTC续航分为151km、305km和406km。

写在最后

       整体看来,在面对A0级车型市场中,江南U2无论是外观造型、配置、智能方面还是安全品质上都超越了同级车型,颠覆了大众对该级别车型的认知,因此江南U2一定会在A0级车型市场中占有一席之地。

       本文来自易车号作者EV视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

顶配不到10万,5.68万起售的江南U2是代步车最优解?

       懂车之道?新车近日,江南U2正式发布上市。新车作为江南汽车全新J-Smart 1.0纯电平台打造的首款战略产品,提供六种配置车型供消费者选择,售价为5.68-9.88万元

       江南汽车是中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器(集团)有限公司的汽车产业经股份制改造后成立的专业制造轿车的股份制企业。代表车型就是当年的奥拓。2023年,江南汽车品牌焕新出发,U2主要面向家庭,主打智能化、空间等新一代车型。

       外观上,新车整体风格,和过去的众泰汽车有很大的区别,有自己独特的风格,小巧可爱,和本田一款小动车本田e十分相似,修长高光黑封闭格栅,回纹晶目大灯,造型属于小巧可爱类型。具体来看,前格栅与前大灯组融为一体,同时还有撞色车身设计,下包围开口运用大量水平线条显著提升前脸视觉宽度。

       详细来看,提供6种车身颜色可选,轻氧蓝、轻釉白、轻月茶、轻氪灰、魔法蓝、夏洛黄,整体视觉上更加时尚年轻化。

       来到车身侧面,车身轮廓是较为平直的线条,紧凑,前后悬都较短,更多的空间留给车内空间,隐藏式门把手,B柱往后稍微有一点后溜,不是很明显。新车会提供R16和R17英寸轮圈,并拥有4种轮圈造型可选,有动感和低风阻轮辋可以选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3840/1742/1545mm,轴距为2521mm。高配车型还将配备全景天幕、超声波雷达、ADAS驾驶辅助系统等配置。

       车身尾部部分,新车采用时下流行的设计风格,两侧别致的尾灯组,中间采用黑色贯穿饰条连成一体。后包围,保险杠两侧还有四点式反光板,细节上,我们还看到,新车支持选装后扰流板。实用性方面,后备厢常规容积为300升,第二排座椅放倒后,后备厢容积扩展至750升。

       内饰方面,采用简洁设计理念,和主流的纯电动车一样。新车配备了一块小液晶仪表盘+10.1英寸悬浮中控屏,下方为长条空调出风口,整车并未看到太多实体按键。中控台低矮,底部贯通,主驾驶和副驾驶能实现车内替换。

       配色上也较为丰富,提供数字蓝/浅灰和深灰/浅灰两款双色搭配,主要以浅灰色为主色调,而数字蓝或深灰色。位于中控台、门板、中央扶手、座椅等位置点缀。黑色圆角矩形两幅式方向盘。车内拥有1.24㎡无边星空天幕,可隔绝96%紫外线。

       江南U2前排采用了一体式座椅,并采用环保布艺材料进行包覆。后排座椅和家里沙发一样的一体式设计,头枕和靠背的一体化设计。

       配置方面,全系标配定速巡航和倒车雷达,从300 S车款开始配备副驾安全气囊和倒车影像,顶配400 Pro车款专属提供L2级驾驶辅助、智能远光灯等。

       动力方面,配备磷酸铁锂电池,新车提供两种动力版本,低功率版,最大功率为55kW,峰值扭矩为120N·m;高功率版,最大功率为80kW,峰值扭矩为160N·m。续航方面,提供三种CLTC续航里程车型,CLTC续航里程从低至高分别为151公里、305公里和406公里。

小编有话说:

       从车型定位来看,江南U2是一款纯电动小型车,新车上市之后会与好猫、海豚、宝骏KiWi EV、零跑T03等车型有竞争。作为江南汽车全新作品,江南U2拥有个性的内外观设计,主流的续航,较为丰富配置。关于新车的更多消息,《懂车之道》将继续关注,想了解江南U2,欢迎留言评论。(图:来源网络;文:懂车之道?刘宇?编辑)

       本文来自易车号作者懂车之道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售5.68万元起/推6款车型 江南U2正式上市

       2023年开场,没想到电动代步车竟先“卷”了起来。前有吉利熊猫MINI携快充怼上宏光MINI,后有江南U2要接着吃欧拉黑猫的蛋糕。

       2月26日,江南汽车旗下纯电小车江南U2正式上市,新车推出150版、300版、300 S版、400版、400 S版、400 Pro版等6款配置供选,CLTC综合续航里程带来151km、305km、406km三个版本可选,售价区间为5.68-9.88万。

       在充电方面,新车除了支持快充和慢充,未来还将推出4C超充版本,充电8分钟即可续航200km,也就是说江南U2在熊猫mini的基础上,进一步拓宽了出行半径,代步电车也能轻松跨省了。

       颜值来说,新车采用了“都市复古美学”设计理念,既方圆有度,又将现代与古典融合,总体来说小巧又时尚,细节不过分跳脱个性,符合广大消费者时下的审美习惯。

       内饰部分,布局和色调都是时下流行的简洁时尚风,耐看。配色是数字蓝搭配浅灰,被称为深呼吸·海洋”内饰,清爽感能让驾乘人员变得相对放松。个人认为最抢眼的,还是形状有点个性且可爱的多功能方向盘。不过还没看到实车,不太清楚用料和手感。

       新车另一个亮点在于4门5座。近期的微小型车多为2门4座,即便是曾经的欧拉黑猫也是4门4座,江南U2也是深谙用户的需求。得益于车身的小巧,新车转弯半径仅4.8米,尺寸上,新车长宽高分别为3840/1742/1545mm,轴距2521mm,比海豚略小一点,但比欧拉黑猫的空间要更宽适。保证了乘坐,后备厢空间相对牺牲,不过放到第二排,又可以从300L拓展到750L,载物空间还是不容小觑。

       新车支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航,提供了5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,并配备了Mobileye EyeQ4芯片。同时,360度全景影像、远程控制、主副驾驶双音区识别语音控制、蓝牙钥匙,这台车也没落下。

       顶配车型不到10万,空间还相对宽适,我们认为它很适合需要以城市代步的为主的女性用户,好开好停又实用。其制胜点在于,大小填补了市场空缺,快慢充均支持,续航里程选择也较多,价格还不贵。目前,其相对需要提升的就是品牌认可度。当然了,这台车还没有开起来,驾乘感受还有待验证,一起期待一下吧!

       本文来自易车号作者车业杂谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

争做10万级纯电小车新“卷王”,这3款车型都很有实力

        日前,网通社从官方获悉,江南U2正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为5.68万-9.88万元。作为江南汽车推出的全新电动车,该车外观基于“都市复古美学”设计理念打造,并提供6种车身颜色。值得一提的是,江南U2还配备隐藏式门把手和采光面积达1.24㎡的无边星空天幕,车内中控屏采用可拆卸设计,车辆由内而外整体科技感十足。

       

       

        针对此次上市,江南汽车还推出了5大购车权益,即日起至4月30日(含),用户在江南汽车官网、江南汽车APP等官方线上渠道成功支付99元下定,即可享受以下权益: 定金膨胀,用户成功支付99元定金,均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠; 首任非营运车主终身免费道路救援; 首任非营运车辆三电终身质保;非营运车辆整车3年或12万公里质保; 首任车主2年车联网流量( 5G/月),仅限300 S版、400 S版、400 Pro版3款配置; 全国优先提车权。

        外观方面,江南U2前脸将现代与古典、方正与圆润这两组元素融合,赋予整车独一无二氛围。修长高光黑封闭格栅两侧布置回纹晶目大灯,下包围开口运用大量水平线条显著提升前脸视觉宽度。

        侧面来看,该车车顶从A柱顶部向后缓慢下压过渡并与尾翼扰流板一气呵成,搭配短前/后悬设计使车身动感,悬浮式车顶及侧裙凸显年轻气质并有效降低侧面重心。

        车尾方面,江南U2整体呈现上窄下宽的比例,左右尾灯采用高光黑饰板贯穿,观感低调稳重且灯组内部结构则与回纹晶目大灯形成呼应。

        内饰方面,江南U2中控台运用大量水平线条。中间10.1英寸智能便携PAD占据整个视觉中心,没有任何按键的设计看上去非常清爽。另外,该车方向盘造型方正且与圆润的造型完美融合带来游戏般操作体验。座椅方面,江南U2座椅采用环保布艺软包工艺,而后排座椅采用家居化沙发设计。

        智能驾驶领域,江南U2搭载行业领先的Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速等10项功能,支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航,应用范围覆盖高速、国道、城市等场景。

        细节上,江南U2顶部带有采光面积达1.24㎡、可隔绝96%紫外线的无边星空天幕。空间方面,新车容积300L的后备厢可轻松收纳多个登机箱之余,放倒第二排座椅后可进一步拓展至750L。动力方面,该车提供最大功率55kW和80kW两种电机+磷酸铁锂电池,CLTC续航分为151km、305km和406km。

        写在最后:作为一台定位 A00 级的小车,江南 U2 设计上比较讨喜,同时配置水平总体较高,可以拆卸的中控屏以及 L2 级辅助驾驶能力更是给整车增加了一点小惊喜。此外,5.68 万元的起售价格也比较有杀伤力,对即将上市的比亚迪海鸥和五菱缤果带来了一定的压力。

       本文来自易车号作者网通社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

十万以内最能打的纯电小车,江南U2重塑细分市场标杆

       对于很多家用消费群体来说,小型电动车有着很大的吸引力。它们售价便宜、停车便捷、用车成本极低、短途代步轻松,优势十分明显。虽说五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚的出现,直接捧火了该领域,然而在10万元内的五门小型电动车里,可选择车型并不多。从2023年开始,传统大厂开始入局,五菱缤果、比亚迪海鸥即将登场,江南汽车更抢先一步带来U2,让该细分市场关注度直线飙升,那么这些“爆款”候选人的实力如何?

       江南U2

       亮点:5.68万元起售、可插拔智能便携PAD、2521mm轴距超大空间、L2级智能驾驶辅助系统

       作为上述三车中面唯一上市的成员,江南U2的售价都给足了“诚意”,其官方指导价为5.68-9.88万元,续航里程有151Km、305km、406km三种版本。江南U2这个价格区间和续航里程覆盖范围很全,部分车型都会配备快充,实用性上要远好不少。其高配车型凭借智能化优势,可以拳打零跑T03、哪吒V等新势力纯电小车;入门车型又拥有空间亮点,脚踢五菱宏观MINIEV、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等三门微型车。

       除了价格,颜值也是小型电动车的重要“门面”,即便功能再多、配置再好,设计不符合用户的口味,一切都是白搭。江南U2走的是萌系可爱路线,时尚又不失精致感。外观拥有深邃的大眼睛很抢眼,侧面隐藏式门把手、双色车身够独特,车内撞色布艺搭配、可插拔大屏呈现简约温暖的科技格调,个人觉得它的颜值是在线的,比零跑T03、小蚂蚁这些好看不少。

       作为一款五门五座的纯电小型车,江南U2内在拥有更多的“可用之材”。其车身尺寸达到3840*1742*1545mm,轴距2521mm,这个尺寸比零跑T03、哪吒V优秀很多。而且后备厢的装载能力也很强,常规空间有300L,后排座椅放倒后可扩展至750L,加上1.24㎡的全景星空天幕和中央扶手储物桶,十分适合家庭使用。

       江南U2制胜的法宝不止这些,智能化才是。首先,300 S、400 S中高配车型都搭载10.1英寸智能中控屏,倒车映像、语音控制、5G网络......相当厚道。其次,顶配400 Pro车型可能是你买到搭载Mobileye EyeQ4芯片最便宜的纯电小车,具备全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级驾驶辅助能力,竞争力相当不错。最后,即便你想普通代步,省钱入手U2全系最低配车型150版,它的配置也不寒酸,后驻车雷达、定速巡航、能量回收系统、无钥匙进入、液晶仪表等配置,满足日常使用没问题。

       客观来看,拥有价格、设计、空间、智能化、动力续航等优势的江南U2,势必会给10万元内小型电车市场带来动荡。随着10万元内纯电小型车热潮席卷,江南U2显然已经站在这个风口上,就看它能否把握住这个机会,成为10万内纯电小车的新卷王。当然,江南U2也有自己的烦恼,品牌形象力和溢价能力相对薄弱,经销商网络还不够大,复产产能可能有限等,都是限制江南U2未来的不明朗因素。

       五菱缤果

       亮点:预售7-10万元、复古轻奢设计、2560mm超长轴距、15处储物空间、10.25英寸双联屏

       “人民需要什么,五菱就造什么”——对制造电动小车很有经验的五菱汽车,继宏光MINI EV火了之后,这次将目光锁定在比宏光MINI EV高一档的女性消费者,也就是去年欧拉放弃的那块市场。其实,女性、代步通勤、接娃买菜,这个细分市场需求不算小,如果五菱缤果把价格打下去,消费者还是充满了期待。

       缤果看上去是挺有新鲜感的,与五菱现有车型长得都不一样。它采用了全新的设计语言,走的是圆润复古风格,乍一看甚至有几分欧拉好猫的影子,十分萌趣可爱,又契合了女性的审美喜好。尺寸上,五菱缤果定位在宏光MINI EV之上,所以体型更大一些,长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距达到了2560mm。这个比江南U2的2521mm轴距还要大些,而且官方公布了15处储物空间和790L下沉式后备厢设计,所以从参数层面来看,五菱缤果的空间应该会更有优势。

       五菱缤果的内饰设也摆脱了宏光MINI EV那种“凑合”的逻辑,设计细节上有些“复古轻奢”的质感。可以看到缤果采用黑、白、棕撞色搭配,拥有不少镀铬金属装饰件、金属旋钮、方向盘软质皮革包裹,高配车型配备10.25英寸双联屏,内置LING OS系统,无不是在吸引讨巧年轻女性用户的欢心。

       续航方面,五菱缤果提供203km和333km两种续航版本,高配支持快充补能。相比同级而言,它的300km续航并不突出,江南U2、零跑T03、奇瑞小蚂蚁的官方最高续航超过400km。因此,五菱缤果是一个比较适合女生使用的“偏科生”,好看、省钱、大空间都能满足需求,能给到家庭用户颇有品质的出行体验。

       比亚迪海鸥

       亮点:预计6.5-11万元、硬朗设计、比亚迪e平台3.0打造

       近两年,比亚迪的成功大家有目共睹,可谓是“出一款火一款”的节奏。2022年,海豚在10万级小型车市场大杀四方,不过随着成本上涨,价格已经来到11-13万元。那么7-10万元这个入门区间的空白,比亚迪留给了一个期待已久的小家伙——海鸥。作为比亚迪的入门车型,海鸥目前还没有上市,但已经上了工信部新车目录,网上也有一些照片和信息露出,见面时间越来越近了。

       从比亚迪自身产品序列来看,海鸥比海豚的尺寸再小一点,技术平台基本一致,同样是比亚迪e平台3.0+磷酸铁锂刀片电池。海鸥延续了比亚迪海洋网的设计风格,但整体视觉比海豚要更加硬朗一些,不论是前脸线条、大灯,还是侧面线条,给人的感觉都是棱角分明,带来颇为不错的动感气息。车身尺寸为3780*1715*1540mm、轴距2500mm,配备15、16英寸两种尺寸轮毂,比江南U2和五菱缤果都要小一些。

       根据谍照来看,海鸥内饰布局与比亚迪海豚高度相似,采用了海豚同款的三幅式平底方向盘和拨杆式电子换挡。虽然作为海洋网的入门车型,海鸥还配有悬浮式中控屏和全液晶仪表,大量皮质材料包裹,整体有着不错的科技氛围。此外,新车在中控屏下方还设置了一个置物平台,实用性设计到位。

       根据工信部申报信息,海鸥将搭载一台型号最大功率为55kW的单电机,续航里程预计在300-400km之间,尾部标识可选装“海豚Q”或“海豚MINI”,动力性能不如江南U2的80kW电机。此外,海鸥预售价也有流出,预计为6.58-11.28万元。不可否认,国内消费者对比亚迪新能源系列认可度很高,并且海鸥的产品力也不错,只要定价格合理,就不用担心其市场表现。

       总结:

       时代不同,人们对汽车的诉求也在变。“代步纯电小车”进化到2023年的版本,不再因成本而妥协,整体都更像一辆标准的车。经过深入分析,上述3款选手都不简单,江南U2产品力最均衡,空间、配置、智能化、动力都有优势,品牌知名度相对较低;五菱缤果空间更大,但续航相对薄弱;比亚迪海鸥品牌和技术有优势,其他方面表现平平。在这里大胆预测一下,男性用户可能更愿意选择比亚迪海鸥,而女性用户会更倾向于五菱缤果,江南U2更讨喜家庭用户。对此,你怎么看?

       本文来自易车号作者车云网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       不足6万元起售,这就是江南汽车的诚意与决心。

       2月26日,在江南汽车和芒果超媒联合打造的“越级U秀”江南U2上市发布会现场,越级智能纯电小车江南U2宣布正式上市,新车推出150版、300版、300 S版、400版、400 S版、400 Pro版共6款配置,官方指导价为5.68万-9.88万元。凭借越级格调、越级享受、越级智能、越级安心四大核心魅力,江南U2将重塑国内小型车市场价值标杆。

       非凡格调,豪横享受,颜值实力全都要

       江南U2的外观采用“都市复古美学”设计理念,将现代与古典、方正与圆润完美融合,既彰显了时尚潮流韵味,又体现了含蓄的东方之美。隐藏式门把手搭配温润的腰线使整车的侧颜浑然天成,辅以短前/后悬设计,小巧可爱、温暖呆萌的造型令人一见倾心。17英寸U酷切削铝合金轮毂有面又有范儿,在同级车型中更是无出其右,出街即轻松hold住全场。

       基于对年轻家庭用户群体的深刻洞察,江南U2的车内设计同样别有洞天。“深呼吸·海洋”内饰以数字蓝&浅灰作为主打配色,瞬间让乘客置身轻松愉悦的座舱氛围,缓解快节奏都市生活带来的压力。整车座椅采用环保软包布艺工艺,从源头为车内空气质量提供保障,彻底告别各种有害挥发物。

       此外,江南U2坐拥2521mm超长轴距,后排空间足以媲美A级车,可谓“乘”意满满、大有天地。车顶的无边星空天幕采光面积达到惊人的1.24㎡,可隔绝96%紫外线,蓝天白云、阳光星空统统装下,陪你感受大自然的美好。而除了宽敞的乘坐体验,江南U2的装载能力也不容小觑——第二排座椅放倒后,其300L后备厢容积可进一步拓展至750L,轻松收纳户外露营装备,满足年轻家庭的多元化出行需求。

       强大智驾,贴心网联,小车从此“真·智能”

       尽管定位为小型车,但在智能驾驶领域,江南U2也展现出超强的实力。搭载行业领先的Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能,支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航,应用范围覆盖高速、国道、城市等场景,大大解放了驾驶员双脚。

       另一方面,江南U2首次提出智能玩伴座舱概念。从此车内不仅是传统的出行空间,还是年轻家庭的**空间、社交空间。通过手机、手表等智能设备,用户可远程查看车辆信息、控制车辆,并一键分享蓝牙钥匙给家庭其他成员。沉浸式语音交互系统采用全双工模式,支持主副驾驶双音区识别,一次唤醒即可实现多轮连续对话。

       得益于Andriod生态,U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑,实现海量应用随心下载,想怎么玩就怎么玩,配合可插拔设计,轻松化身接送孩子路上的“哄娃神器”。支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延,支持前后排音效分区,确保车内的每一位乘客都能获得最佳的收听体验;在“宝宝呵护”模式下,其还可以自动调低前排音量,减小对宝宝睡眠的干扰。

       极致安全,优异驾控,守护每一程出行

       安全,永远都是一台车最硬的底牌。江南U2基于J-Smart 1.0纯电平台打造,该平台采用柔性底盘设计,搭载模块化电池包与“多合一”电驱,兼顾长续航和强动力。车身安全方面,江南U2的高强钢笼式车身以电池为设计核心,在其四周形成框型保护结构,一旦发生碰撞,在保证司乘人员安全的前提下将优先保证电池安全。

       江南U2配备更安全的磷酸铁锂电池。电池包历经多项严苛锤炼,包括超10,000小时的三综合台架试验、超1,000,000公里的整车道路试验和远超国标强度的机械试验,主动对电池包触发热失控后可以做到超24小时无明火,模拟石头对电池包底部进行冲击试验后,仍能满足IP67防护标准。电池包采用多层级的温控预警及保护控制系统,可实现24小时全天候主动监测,时刻守护电池安全。

       除了支持快充和慢充两种模式,江南U2未来还将推出4C超充版本,其搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统,充电8分钟即可续航200km。江南U2的最大电机功率为80kW,具备标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式,辅以专业的底盘调校和4.8m超小转弯,让用户尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。

       全面越级能打实力,重新定义小车标杆

       作为江南汽车向智能纯电领域转型的先驱,江南U2不仅拥有别具一格的设计、诸多越级的舒适性配置、媲美A级车的大空间,而且在智能化程度上一骑绝尘——无论是硬件堆满、全栈自研的J-Pilot 1.0智能驾驶辅助系统,还是全双工语音交互、业内创新的车和PAD分离模式,都堪称国内小车的天花板。

       同时,江南汽车秉承以用户为中心,始终将极致的安全理念贯穿U2的全生命研发周期,确保车身安全、电池安全、操控安全,免除消费者的后顾之忧。此次带着诚意满满的售价与销售政策回归,江南U2势必将引领国内小车市场迈入一个全新时代,夯实“让每一个年轻家庭感受智能出行的美好”的品牌使命,以远超同级的产品力,成为2023年最值得期待的智能纯电小车。

       本文来自易车号作者求是汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“江南u2”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江南u2”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。