思迪汽车后视镜_思迪汽车后视镜怎么拆
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“思迪汽车后视镜”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.理念s1有没有后视镜加热
2.福美来2代与08款思迪的比较
3.本田新思迪和丰田新威驰哪个性价比更高?哪个最合算?请行家指教!
理念s1有没有后视镜加热
没有
简介品牌含义概念车车型照片试驾感受车型简介研发目标车型外观车型动力优缺点评测品质服务大事记TA说
理念S1
本田汽车品牌
理念s1是广汽本田推出的一种汽车品牌。埋头苦干三年之久的广汽本田自主品牌理念,终于迎来旗下首款轿车理念S1的上市。过去的四年时间里,每一次重要车展广汽本田都会带来一款造型前卫的“理念”概念车,现场也会激起大家对未来产品的期待。
然而,在真正的量产车型S1上,几乎找不到半点概念车的影子,让人多少有些失望。短小的发动机舱和行李厢在全车总体的布局中仅占到很小的一部分,高挑的车顶弧线延续了本田“乘员舱最大化”的设计思想。
中文名
理念s1
外文名
EVERUS
理念
EVERUS
退出
广州车展
所属公司
广汽本田
简介品牌含义概念车车型照片试驾感受车型简介研发目标车型外观车型动力优缺点评测品质服务大事记TA说
简介
广汽本田于2007年首开行业先河,成立国内首个合资企业独资的研究开发公司,并在2008年的北京车展上正式发布国内首个合资企业的自主品牌(非传统意义的自主品牌)——理念(EVERUS)。于2010年广州车展推出第一款车型:理念S1。
品牌含义
“理念”是指理想和信念,是每个人对生活的期待和对未来的憧憬,指经过长期的理性思考及实践所形成的思想观念、精神向往、理想追求,是指导人类实现其理想和梦想的根源。
共19张
内饰
概念车
11款1.3 MT 舒适版
11款1.3 AT 舒适版
11款1.5 AT 豪华版
基本参数
理念S1 2011款 1.3L MT舒适型
理念S1 2011款 1.3L AT舒适型
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型
车型名称:
理念S1 2011款 1.3L MT舒适型
理念S1 2011款 1.3L AT舒适型
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型
厂商指导价(元):
6.98万
7.78万
9.98万
厂商:
广汽本田
广汽本田
广汽本田
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安全装备
理念S1 2011款 1.3L MT舒适型
理念S1 2011款 1.3L AT舒适型
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型
驾驶座安全气囊:
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副驾驶安全气囊:
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前排侧气囊:
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展开全部
车型照片
如图
试驾感受
理念S1的车身尺寸长4420毫米、宽1690毫米、高1495毫米,轴距2450毫米,这样的尺寸不大不小,属主流家轿体形。熠熠生辉的金属质感前格栅,与发动机罩配合后,呈现出宽厚的感觉;再结合动感的黑色头灯组合,使得这张“大众脸”显出了大气[1]。
理念S1
虽然外形极为中庸,但S1的车内空间却别有洞天,空间实用性得到最大程度的提升。无处不在的便利储物空间,符合人体工程学原理的驾驶区布置,可与中高级轿车媲美的510升行李厢等,无不展现了理念S1出众的空间便利性。同时,理念S1还极力营造出令人愉悦的车内氛围,动感十足的炫亮红色仪表照明,双色金属涂饰中控台,配合舒适座椅面料、标配USB连接功能的音响等,能满足大部分消费者的“胃口”。
动力和操控方面,理念S1的表现依旧中规中矩。 S1源自Honda成熟的经济型车平台,搭载Honda的1.3升 i-DSI发动机和 1.5升VTEC发动机,稳定性和节油性在业界有口皆碑。踩下油门后,S1虽不似离弦之箭,但也不急不缓,尽显平稳感。同时,S1采用高性能的先进底盘技术,配合精心调校的前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁式半独立悬架,能面对中国复杂多变的路况,亦能最大程度地提供安心稳定的行车体验。
车型简介
从研发之初,广汽本田就立志于将理念S1打造成一款真正让中国消费者喜爱的理想国民车。为此,广汽本田在国内进行了长时间的大规模市场调研,深入中国十多个各类城市,走访了超过3000名消费者,倾听他们对于一辆家庭轿车的全方位需求。理念S1不仅能够彰显他们活力四射、开放自信、精明务实的个性,又能增加他们正在成长为社会中坚力量的自豪感,符合他们的价值观念、审美习惯和消费特点,尤其是能在技术、服务、品质等多个方面满足他们的较高标准,是一款与之生活追求契合、消费需求吻合,能够给消费者带来自豪感,倍感亲切的精品力作。理念S1的出现,无疑将为更广泛的中国消费者提供绝佳的工作生活两相宜的轿车之选。
研发目标
理念S1在研发设计、生产销售等方面,秉承了理念(EVERUS)品牌寓意 “我们永远的理念”,即“以打造国际一流汽车品牌为追求目标,以中国人的价值观为导向,以广汽本田强大的研发体系、制造体系和营销体系为依托,完美诠释中国式的现代生活品味”。
车型外观
新车前脸厚重大气,搭配时尚锐利的大灯设计,彰显独特的产品魅力,尾部造型动感饱满,令人过目不忘,侧面线条简洁流畅,时尚而不失大气,动感又不失稳健。
车型动力
理念S1将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机,为Honda备受赞誉的i-DSI发动机和经典的VTEC发动机,动力和油耗双优,能够为消费者带来环保、愉悦的驾乘体验。1.3L发动机的参数是最大功率为82马力,最大扭矩为116N·m;1.5L发动机的最大功率为107马力,最大扭矩为143N·m,这些参数基本与思迪相同。
本次曝光车型采用的是自动变速器,虽然厂商还没有公布这款车的具体信息,但我们预计这款车将依然使用本田的5速变速器。
优缺点
优点:外观大气;空间宽敞,储物格丰富,后备箱空间较大;换挡顺滑,转弯灵活;燃油经济性较好。
缺点:模仿痕迹过于明显;内饰做工粗糙,塑料感较强;尾箱空间不可拓展;提速效果一般,缺乏驾驶乐趣;部分网友反映价格偏高,钣金较薄,高速行驶噪音较大。
评测
外观:理念S1在外形上基本使用了思迪的设计风格,只是在车头部分稍加更改;中网使用了多条幅镀铬样式,更符合国内消费者的审美观;进气口加大,大灯采用黑底色,使理念S1车头部分看起来更加大气;但有不少网友抱怨模仿痕迹过于明显。
内饰:理念S1内饰与思迪几乎完全一致,做工较粗糙,塑料感较强;配置一般;顶配车型配备的天窗采用了无色玻璃,夏季实用性较差。
动力:理念S1动力方面表现一般,油门反应敏捷,动力输出较为平顺,能满足日常使用;但提速效果一般,对于那些追求速度与激情的车主来说,理念S1的动力还有待提高。
操控:理念S1的整体操控舒适,档位清晰,换档顺畅,日常操作无顿挫感;转弯灵活,操控灵敏。
油耗:根据大部分网友的反映来看,理念S1的燃油经济性较好,百公里平均油耗7 L左右。[2]
品质服务
而为保证理念S1起步即领先,广汽本田从调研到开发,从零部件采购到生产保障,从销售到服务,打造理念S1的每一步都力保高水准。据介绍,理念S1不仅将与广汽本田现有产品共线生产,拥有相同的品质保障体系,同时也将在同一个销售网络中销售,并享有相同的售后服务体系,从而实现了“技术同步、品质同源、服务同网”。这意味着,广汽本田实现了一个企业,两个品牌,同一宗旨,同一体系,同一制造,同一服务的双品牌运营。
大事记
l 2007年7月19日,广汽本田率先成立广汽本田汽车研究开发有限公司,成为中国第一家正式启动自主品牌战略的合资汽车企业。
l 2008年4月20日,广汽本田于北京车展发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识。
l 2008年4月,广汽本田“理念”品牌的首款概念车精彩登场北京国际车展。
l 2008年11月,广汽本田于广州国际车展发布“理念”品牌第二款概念车。
l 2010年4月23日,广汽本田发布“理念”品牌的英文名称“EVERUS”。
l 2010年4月,广汽本田于北京国际车展展示了理念(EVERUS)首款量产车型设计方向的第三款概念车。
l 12月20日,国内首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的第一款量产车型——理念S1正式亮相第八届广州国际车展,并将以“技术同步、品质同源、服务同网”的领先优势引领合资自主新潮流。
福美来2代与08款思迪的比较
思迪CITY 1.5L豪华版自动-基本资料
车型名称 思迪CITY 1.5L豪华版自动 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型
思迪CITY 1.5L豪华版自动-引擎参数
标准引擎 1.5L/直列四缸/SOHC单顶置凸轮轴/VTEC可变正时气门 标准变速器 自动 5档 标准排量 1497 cc
气 门 数 16 最大功率 79/5800 KW/rpm 最大扭矩 143/4800 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 5.1 升/百公里 最高时速 175.0 km/h
加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
思迪CITY 1.5L豪华版自动-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/鼓(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊独立悬挂/扭力梁半独立悬挂(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 175/65 R14 82T 14×5.5JJ
尺寸和重量
车身重量 1111 kg 轴 距 2450 mm 轮 距 1455/1455 mm(前/后)
全车长度 4390 mm 车身宽度 1690 mm 车身高度 1495 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 500 L 油箱容积 42 L 标准座位数 5
思迪CITY 1.5L豪华版自动--配置
外观/内饰
卤素前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
铝合金轮圈
真皮座椅
真皮方向盘
带化妆镜遮阳板
自发光仪表
木纹色装饰电动车窗开关面板
车身同色车门保护饰条
车身同色外后视镜
舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
防眩目内后视镜
手动空调
AM/FM收音机
后排中央扶手
前后座椅头枕
多级式前挡玻璃雨刮
可折回式电动外后视镜
一触式玻璃升降开关
杯架
高度可调式转向柱
绿色隔热玻璃
后风窗玻璃印刷式天线
驾驶员座椅高度调节
后座椅下部贮物盒
4喇叭立体声CD音响
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
智能型SRS双安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
车门内置防侧撞保护梁
儿童安全锁
遥控中央门锁
智能防盗装置
前座椅头部缓冲保护
本田新思迪和丰田新威驰哪个性价比更高?哪个最合算?请行家指教!
品牌 本田 本田 海马 海马
系列 思迪 思迪 福美来2代 福美来2代
车型 思迪1.5L 手动普通版 思迪1.5L 自动豪华版 福美来2代1.6GLS 手动豪华型 福美来2代1.6SDX 自动豪华型
经销商报价 8.1万-10.48万 9.68万-12.48万 9.25万-9.58万 11.18万-11.18万
性能参数
车身尺寸及重量
车身全长(mm) 4390 4390 4466 4466
车身全宽(mm) 1690 1690 1705 1705
车身全高(mm) 1495 1495 1410 1410
整备重量(kg) 1070 1111
车辆自重(总重量)(kg)
轴距(mm) 2450 2450 2610 2610
轮距(前/后) (mm) 1455/1455 1455/1455 1470/1470 1470/1470
油箱容积(L) 42 42
行李箱容积(L) 500 500
最小离地间隙(mm) 160 160 140 140
车门/座位数 4/5 4/5 4/5 4/5
发动机/底盘系统
发动机类型 1.5升/直列四缸/16气门SOHC单顶置凸轮轴VTEC可变气门正时及升程电子控制系统 1.5升/直列四缸/16气门SOHC单顶置凸轮轴VTEC可变气门正时及升程电子控制系统 TRITEC、顶置凸轮轴、直列4缸、16气阀、E-GAS发动机 TRITEC、顶置凸轮轴、直列4缸、16气阀、E-GAS发动机
排气量(L) 1.497 1.497 1.598 1.598
压缩比 10.1:1 10.1:1
点火方式 程序控制燃油喷射 程序控制燃油喷射 S-EFI程序式电子控制多点燃油喷射 S-EFI程序式电子控制多点燃油喷射
最大功率(Kw/rpm) 79/5800 79/5800 85/6000 85/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 143/4800 143/4800 149/4500 149/4500
制动系统(前/后轮) 通风盘式/鼓式 通风盘式/鼓式 通风碟/碟式 通风碟/碟式
转向系统 齿轮齿条式 EPS电动助力转向 齿轮齿条式 EPS电动助力转向
变速箱 5档手动变速器 5档自动变速器 5档手动 ECVT电控无级变速+6档手动
燃油系统 93号以上无铅汽油 93号以上无铅汽油 93号以上无铅汽油 93号以上无铅汽油
缸径*行程
驱动型式 前置前轮驱动 前置前轮驱动 前置前驱 前置前驱
悬挂系统(前/后轮) 前:麦弗逊独立悬挂 / 后:H形扭力梁式半独立悬挂 前:麦弗逊独立悬挂 / 后:H形扭力梁式半独立悬挂 前:麦弗逊式独立悬挂 / 后:TTL双天梯多连杆式独立悬挂 前:麦弗逊式独立悬挂 / 后:TTL双天梯多连杆式独立悬挂
轮胎/车轮
轮胎型式 175/65 R14 82T 175/65 R14 82T 195/55 R15低扁平率轮胎 195/55 R15低扁平率轮胎
车轮规格 14×5.5JJ铝合金轮毂 14×5.5JJ铝合金轮毂 网状铝合金轮毂 网状铝合金轮毂
性能
最高时速(Km/h) 180 175
加速性能0-100km/h(s)
百公里等速油耗(L/100km) 5.2(90km/h等速) 5.1(90km/h等速) 4.8(60km/h等速) 5.5(60km/h等速)
最大爬坡能力
最小转弯半径(m) 4.9 4.9 5.3 5.3
接近角(度)
离去角(度)
纵向通过角
基本配置
外饰 铝合金轮毂;前/后雾灯;可折回式电动后视镜;多级式前风窗玻璃雨刮器;卤素前大灯;绿色隔热玻璃;车身同色外后视镜;后风窗玻璃印刷式天线;车身同色车门保护饰条 铝合金轮毂;前/后雾灯;可折回式电动后视镜;多级式前风窗玻璃雨刮器;卤素前大灯;绿色隔热玻璃;车身同色外后视镜;后风窗玻璃印刷式天线;车身同色车门保护饰条;车身同色挡泥饰板 一体色车身;消声器不锈钢罩;电动控制外后视镜;LED晶钻立式镭射尾灯组合;带导雨功能电动外后视镜;双开启模式电动天窗 一体色车身;消声器不锈钢罩;电动控制外后视镜(双曲率);LED晶钻立式镭射尾灯组合;带导雨功能电动外后视镜;电镀门把手;电镀后牌照灯罩;双开启模式电动天窗
内饰 前后座椅头枕;防眩目内后视镜;聚脂方向盘;银色装饰电动车窗开关面板;丝绒座椅;驾驶员座椅高度调节;6:4分割后座椅;可折叠收平式后座椅;可折叠后座椅座垫;助手席座椅背部文件袋;带化妆镜遮阳板;室内灯;行李箱灯;前车门杂物盒;前/后烟灰缸;前后饮料杯托 前后座椅头枕;防眩目内后视镜;自发光仪表;真皮方向盘;木纹色装饰电动车窗开关面板;真皮座椅;驾驶员座椅高度调节;固定式后座椅;后座椅下部贮物盒;后座椅扶手;助手席座椅背部文件袋;带化妆镜遮阳板;室内灯;行李箱灯;前车门杂物盒;前/后烟灰缸;前后饮料杯托 温馨浅米色内饰;真皮座椅面料;后排中座伸缩式头枕;后排中央扶手;驾驶员座椅8向手动调节;化妆镜(左右);真皮驻车手柄;塑胶变速手柄;塑胶变速手柄台装饰;真皮方向盘;仿桃木收放机面板;仿桃木门饰板开关面板;中央扶手箱;LED冷光踏板;白色仪表盘背景 温馨浅米色内饰;真皮座椅面料;后排中座伸缩式头枕;后排中央扶手;驾驶员座椅8向手动调节;左右化妆镜(双照明);真皮驻车手柄;真皮变速手柄;仿桃木变速手柄台装饰;真皮方向盘;仿桃木收放机面板;仿桃木门饰板开关面板;中央扶手箱;白色仪表盘背景;ECVT/AT档位显示器;后窗遮阳帘;LED冷光踏板
安全装备 ABS防抱死制动系统带EBD电子制动力分配功能;SRS双安全气囊;后座椅三点式安全带;预紧式前座椅三点式安全带;前座椅头部缓冲保护;车门内置防侧撞保护杆;高位制动灯;智能防盗启动锁止系统;高度可调式转向柱 ABS防抱死制动系统带EBD电子制动力分配功能;SRS双安全气囊;后座椅三点式安全带;预紧式前座椅三点式安全带;前座椅头部缓冲保护;车门内置防侧撞保护杆;高位制动灯;智能防盗启动锁止系统;高度可调式转向柱 4W-ABS+EBD;BAS高助力制动辅助系统;侧门防撞杆;双安全气囊;燃爆式安全带;可溃式转向柱;高位刹车灯;发动机ECU防盗 4W-ABS+EBD;BAS高助力制动辅助系统;侧门防撞杆;双安全气囊;燃爆式安全带;可溃式转向柱;高位刹车灯;发动机ECU防盗;倒车雷达
功能装备 儿童门锁;驾驶员车窗防夹功能;遥控中央门锁;电动车窗(前门+后门);中央门锁;手动空调;4喇叭立体声CD音响;AM/FM收音机(带数字钟);一触式玻璃升降开关(带夜视功能) 儿童门锁;驾驶员车窗防夹功能;遥控中央门锁;电动车窗(前门+后门);中央门锁;手动空调;4喇叭立体声CD音响;AM/FM收音机(带数字钟);一触式玻璃升降开关(带夜视功能) 单碟CD;中控门锁;一体化盒式钥匙;门锁遥控;电动玻璃升降器;隐藏式天线;4扬声器;扬声器同轴高音;手动空调系统;行李厢电控;行李厢遥控 前置6碟CD;中控门锁;一体化盒式钥匙;门锁遥控;电动玻璃升降器;隐藏式天线;6扬声器;扬声器同轴高音;自动空调系统;行李厢电控;行李厢遥控
其他 欧4排放标准;可选颜色:(珀尔修斯蓝、永恒蓝、丝缎银、卫星银、塔夫绸白) 欧4排放标准;可选颜色:(珀尔修斯蓝、永恒蓝、丝缎银、卫星银、塔夫绸白) 国3排放标准;三角警告牌 国3排放标准;三角警告牌
威驰的米色搭配灰色的内饰主色调视觉感觉比较轻松,中控和车窗控制区采用钛银色装饰面板非常时尚。中置液晶仪表不仅观看清晰明了,而且减轻了眼睛的疲劳,同时也缩短了对仪表和路面直接的视觉切换的时间,安全性有所提高。 配置上两款车差距不大,都比较全面。双安全气囊以及ABS+EBD都是标配,全车系列配备遥控钥匙,电动车窗以及电动后视镜的配置也都是一应俱全。对于家用车来讲,二者都是实用主义的风格,没有多少花哨的东西。驾驶起来,二者的风格也都相近,悬挂普遍调校的都比较偏软,果见素看时都可以很好的吸收振动,但是在急转弯或者过连续颠簸路面时,这种偏软的悬挂就会有比较大的侧倾和对振动有“放大”的负面效应,不过,这种情况在家庭使用中一般不常见到,用户近可以忽略。 另外,在现在市场上,思迪的价格相对于威驰要便宜而且灵活一些,因此,从该款之后思迪的角度来讲,其具有更大的性价比。对于近期内急于购车的客户,思迪相对来说更加合算一些。 经过以上比较,可以看到这两款车各有特点。威驰的外观相比思迪来说更活泼些,思迪的空间要比威驰稍显宽敞,而且空间变化灵活。所以我认为如果您买车是经常自己使用的话,选择威驰还不错。如果您要经常带上全家出行,那思迪更合适。
好了,今天关于“思迪汽车后视镜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“思迪汽车后视镜”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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